（台泰時報10月22日電）泰國大眾捷運管理局（MRTA）公布曼谷捷運橘線最新工程進度，東段文化中心至民武里路段預計2027年12月開放民眾免費試乘，並於2028年1月正式收費營運。由於路線經過拉加曼加拉國家體育場及華馬克室內體育館，未來將為參加大型演唱會、足球賽事與其他活動的民眾提供更便利的大眾運輸選擇。

捷運局指出，橘線東段土建工程已接近完工，目前正進行機電系統及相關設備安裝。列車預計自2026年11月起陸續交付，所有車輛將於2027年5月前完成交車，隨後展開約6個月的系統測試。

依照目前規劃，東段將於2027年12月啟動免費試營運，讓民眾提前熟悉搭乘方式及車站設施，並於2028年1月進入正式收費階段。實際營運時間仍須視系統測試與安全檢查結果而定。

至於橘線西段邦坤嫩至文化中心路段，目前整體工程進度約37%，預計2030年開通。東西兩段全線完成後，將形成橫貫曼谷的重要軌道運輸走廊，改善市區東西向交通連結。

橘線未來將與多條捷運路線銜接，包括藍線、綠線、黃線、粉紅線，以及機場快線與興建中的紫線南延段，讓旅客可透過轉乘前往曼谷不同地區。

其中，設於泰國體育局前方的車站備受關注。該區域鄰近拉加曼加拉國家體育場及華馬克室內體育館，經常舉辦足球比賽、演唱會及大型活動，活動結束後容易出現大量車潮。

過去民眾前往體育場，多半仰賴自用車、公車、計程車或機車計程車。每逢大型活動，蘭甘亨路及周邊道路經常壅塞，增加進出場館的交通時間。

目前距離體育場較近的軌道運輸站點，包括機場快線華馬克站及捷運黃線蘭沙里站，但旅客下車後仍須轉乘其他交通工具，才能抵達場館。

橘線東段通車後，旅客可直接搭乘捷運至泰國體育局站，再步行前往體育場，減少轉乘需求。對於來自曼谷其他地區及鄰近府分的觀眾而言，也有助提高大型活動的交通便利性。

捷運局表示，後續將持續推進列車交付、系統整合及測試作業。橘線東段能否如期開放試乘，將取決於各項工程與營運準備進度。

圖片來源：Bangkok Biz