（台泰時報10月16日電）泰國農業暨合作社部16日針對電動農機採購預算爭議提出澄清，強調政府規劃採購的是每台約160萬泰銖的電動曳引機，而非外界所傳每台1600萬泰銖的電動聯合收割機。農業暨合作社部長素里亞（Suriya Juangroongruangkit）表示，計畫採購2543台電動曳引機及相關附掛設備，提供全國農民免費整地服務，以降低耕作成本與燃油支出。

素里亞指出，採購計畫預計將設備分配至全國約500處社區稻米中心，服務農地面積約22萬4000公頃。農民可免費使用曳引機進行耕地整備，減少原本每0.16公頃約1200泰銖的租賃及燃油費用。

根據農業部估算，計畫總投資約80億泰銖，每年可協助農民節省約16億8000萬泰銖，預估4.76年即可回收投資成本。不過，相關數據仍屬政府提出的效益評估，實際成果須視設備使用率及營運情況而定。

農業部進一步比較電動與柴油曳引機的長期支出。以14年使用年限計算，電動設備初期投資雖較柴油機型高出約66億泰銖，但柴油設備燃料支出估計達122億1800萬泰銖，電動機型電費則約3億7000萬至3億7400萬泰銖。

素里亞表示，改用電動設備可降低對燃油的依賴，並配合低碳稻米生產政策。根據部會評估，低碳稻米在部分海外市場每公噸可能增加約500泰銖售價，預估整體附加產值可超過50億泰銖。

農業部長秘書索拉武（Sorawut Nuengjamnong）補充，電動曳引機市場價格約為100萬至200萬泰銖，1600萬泰銖的說法與實際規劃不符。他強調，政府採購預算須經多個機關審查，確認價格合理性及資金運用效益。

此外，電動曳引機可搭配農作物殘株處理設備，將稻稈粉碎作為肥料，減少露天焚燒。農業部也規劃推廣稻穀乾燥設備，協助農民控制含水率，降低出售稻米時因水分過高遭扣價的情況，每公噸價差可能超過2000泰銖。

素里亞強調，採購案目前仍由審查委員會評估，尚未正式核准。委員會將檢視貸款資金使用條件、採購價格與成本效益，確認符合政府相關規定後，才會決定是否推動。相關設備採購數量、預算及實際執行方式，仍須等待後續審查結果。

圖片來源：Bangkok Biz