（台泰時報9月17日電）中東地緣政治衝突持續推升國際能源價格，泰國參考的杜拜原油價格9月16日升至每桶116.22美元，創近7個月高點，國內B7柴油煉油廠出廠價也升至每公升40.79泰銖。為抑制零售油價上漲，泰國油料基金目前每日承擔約7.7億泰銖能源補貼，基金財務狀況已接近負900億泰銖。

泰國貿易與工業雇主組織理事會副主席塔尼表示，中東衝突自3月以來加劇，石油生產設施及重要運輸路線受到影響，國際原油價格再度快速上升。沙烏地阿拉伯重要輸油管線一度停止輸送，加上紅海與曼德海峽航運風險升高，部分貨輪須繞行非洲好望角，航程延長，也使國際海運成本面臨上漲壓力。

9月16日主要國際原油價格全面走高，其中西德州中級原油每桶104.86美元，布蘭特原油108.10美元，泰國主要參考的杜拜原油則達116.22美元。報導指出，相關價格水準為近7個月最高，也接近今年3月中東局勢升溫初期的高點。

泰國國內方面，B7柴油煉油廠出廠價已達每公升40.79泰銖，但加油站零售價仍控制在每公升40.69泰銖，主要依靠油料基金補貼。基金此前每公升柴油補貼最高達9.83泰銖，之後調降至8.43泰銖；E20汽油目前每公升補貼7.30泰銖。整體能源價格補貼支出約每日7.7億泰銖，使基金赤字逼近900億泰銖。

塔尼指出，若政府完全取消補貼並讓油價依市場機制調整，E20汽油價格可能至少再上漲每公升7泰銖，B7柴油則可能增加約8.5至9.5泰銖。高油價也將進一步推升塑膠、聚合物、石化產品及肥料等原物料價格，並透過物流及生產成本傳導至民生用品與食品價格。

能源成本上升也可能影響家庭實質收入。塔尼認為，若中東衝突長期化，運輸、原料及生活支出持續增加，企業及家庭可支配所得將受到壓縮，消費支出可能放緩，進而影響生產與就業。

他並呼籲政府及反對黨加快推出經濟刺激措施，特別是增加企業與家庭流動性，優先處理物價、就業與民生問題。不過，相關看法屬其個人對經濟政策的主張。

圖片來源：Bangkok biz