（台泰時報9月14日電）泰國正把「低空經濟」視為下一階段科技與產業發展的新機會，包括無人機配送、救援無人機及飛行計程車等應用，都被列為可能形成的新商業模式。由泰國科學研究與創新促進委員會與智慧財產局共同舉辦的IPX Venture Rise Thailand 2026論壇指出，衛星與太空技術成本大幅下降，加上低軌衛星（LEO）普及，正為泰國低空經濟與商業太空產業創造新的發展條件。

論壇指出，過去約30年間，衛星技術與發射成本已下降近100倍，使低軌衛星服務逐步接近一般消費市場。未來地面與衛星通訊網路將進一步整合，行動電話在離開一般基地台覆蓋範圍後，有望自動切換至衛星訊號，提高偏遠地區、海上及緊急情況下的通訊可及性。

與此同時，衛星技術也正朝「Space AI」發展，將運算設備直接部署於衛星，先在太空端進行資料處理，再將分析結果傳回地面。業界認為，這類架構有助降低大量原始資料傳輸需求，並提升影像、環境與即時監測等應用效率。

商業太空產業未來4至5年的主要趨勢，包括全域通訊、智慧感測、太空高效運算與智慧能源。部分業者已測試衛星直接連接一般手機的Direct-to-Device技術，讓太空基礎建設更直接進入日常生活。遙測影像也開始被應用於金融、能源、保險與農業，例如利用衛星照片估算油庫存量，或分析農作物災損。

就泰國產業定位而言，專家將各國太空能力分為3個層級：

1️⃣ 能自行設計、製造並發射衛星。

2️⃣ 購買技術後自行管理與營運，泰國目前主要屬於此層級。

3️⃣ 僅租用頻寬或購買資料，缺乏自有基礎建設。

對泰國企業與新創而言，現階段較具可行性的方向是發展第2層級及下游應用，包括利用光學與雷達衛星影像開發資料分析軟體、影像處理系統及產業應用服務，而非直接投入高成本衛星硬體製造。

不過，低空經濟要進入大規模商業化，仍面臨空域管理、飛航管制、安全標準及法規等問題。泰國目前相關應用仍多處於Sandbox測試階段，政府、基礎建設服務商與技術開發商必須共同建立監管架構。論壇建議，國際技術供應商、泰國基礎設施營運商及政府與安全單位應建立更清楚的合作機制，才能讓太空科技與低空經濟逐步成為泰國新的經濟成長引擎。

圖片來源：Bangkok Biz