（台泰時報9月11日電）泰國總理兼內政部長阿努廷（Anutin Charnvirakul）11日召集泰國國家鐵路局（SRT）董事長及局長開會，緊急討論曼谷機場快線（Airport Rail Link）後續營運，以及連接廊曼、素萬那普與烏打拋3座機場高鐵合約問題，要求確保旅客服務不中斷，相關處理程序必須依法進行，政府及國家鐵路局不得蒙受損失。

泰國國家鐵路局董事長皮亞蓬（Piyapong Jiwattanakulphaisal）表示，目前機場快線由民間業者營運，原合約將於9月30日到期，因此外界關注10月起服務是否能夠持續。阿努廷要求國家鐵路局與合約業者加快協商，同時準備必要時自行接手營運的備案。

皮亞蓬指出，國家鐵路局近期將與現有業者進一步協商細節。另一方面，3機場高鐵民間合作方已發函表達希望終止合約，因此後續需提交專案監督委員會審議。阿努廷強調，任何處理方式都必須依規定及法律執行，不得使政府或國家鐵路局權益受損。

目前另一項迫切問題，是3機場高鐵部分工程與泰中高鐵存在工程介面。包括泰中高鐵曼谷—呵叻段4-1標部分土建工程尚未推進，原因之一是相關工程內容與3機場高鐵合約重疊；此外，Phaya Thai—Bang Sue間的Missing Link工程也被列為必須加速處理的項目。

在機場快線營運部分，原先亦有每月6000萬泰銖委託民間營運1年的方案，但目前政府優先討論的是未來4個月的過渡營運安排，相關條件仍需進一步協商。

泰國國家鐵路局局長阿南（Anan Phonimdaeng）表示，現有民間業者已初步同意依原有條件持續營運至2027年1月31日，因此9月30日後機場快線服務仍可維持，不會立即中斷。國家鐵路局則需同步準備後續移交及接管工作。

阿南表示，3機場高鐵合約及相關修改案將送交監督委員會，預計於9月內召開會議討論，取得結論後再向總理報告。

此次討論重點除確保機場快線持續服務外，也涉及3機場高鐵與泰中高鐵間的工程銜接。政府希望儘速釐清合約及工程責任，避免單一專案延誤進一步波及其他大型鐵路建設。

圖片來源：Bangkok Biz News