（台泰時報9月10日電）曼谷廊曼地區受紅線通勤鐵路、高速公路、國際學校及機場交通網絡帶動，逐漸成為北曼谷高端住宅市場新熱點。房地產顧問公司Cushman & Wakefield Thailand指出，廊曼土地估價平均每年上漲約11%，部分低樓層住宅出租報酬率約7%，開發商亦開始推出總價最高達4000萬泰銖的獨棟住宅，反映當地購屋需求已從機場從業人員擴大至高收入家庭、專業人士及外府企業主。

Cushman & Wakefield Thailand研究與顧問部門主管蘇拉切（Surachet Kongcheep）表示，廊曼正逐步形成北曼谷重要的基礎建設樞紐。過去當地住宅需求主要來自機場、航空公司及軍方相關人員，但隨著交通建設改善，加上國際學校與政府機關陸續進駐，購屋族群已更加多元。

該公司估計，約50%至60%的購屋需求來自廊曼、乍都節、拉克四、披耶泰及暖武里等地的富裕家庭，多為家庭成員增加後需要更大居住空間，但仍希望留在熟悉生活圈的族群。另有約30%至40%來自高收入專業人士及家長，包括機師、高階主管、泰國機場公司（AOT）員工、醫師、企業主，以及就讀國際學校學生的家庭。另約20%為來自泰國中部與北部主要城市的企業主，將曼谷住宅視為家庭長期資產。

交通條件是支撐廊曼房市的重要因素。當地可經由威帕瓦迪蘭實路、Don Muang Tollway及Si Rat Expressway連接曼谷市中心，紅線通勤鐵路邦蘇至蘭實路段自2021年啟用後，也加速車站周邊土地開發與使用型態轉變。廊曼同時鄰近Harrow International School Bangkok及Brighton College Vibhavadi等國際學校，進一步吸引高所得家庭尋找鄰近學校及交通節點的住宅。

曼谷新版都市計畫亦可能增加廊曼部分土地的開發潛力。規劃內容擬將部分低密度住宅區調整為中密度住宅區，容積率可由約2.5至3提高至約3.5至4，增加住宅項目的開發空間。房地產業者認為，若相關都市計畫正式通過，交通投資與土地使用調整將共同支撐當地房地產價值，不過鄰近機場區域仍受到建築高度限制。

開發商Sansiri已在距離廊曼紅線車站約400公尺處規劃Setthasiri Great Don Mueang獨棟住宅案，房價介於1500萬至4000萬泰銖，並預定於9月12日至13日開放預售。該案反映開發商看好機場、鐵路、高速公路及國際學校形成的交通與生活機能，市場目標除既有客戶外，也包括尋找北曼谷高端住宅的新買方。

圖片來源：The Nation