（台泰時報8月28日電）泰國今年投資持續成長，實際投資額自年初以來已達約5,000億泰銖，創4年來新高，但產官學界專家指出，面對東協各國競爭升溫，泰國不能再以「吸引多少外資」作為唯一目標，下一階段應讓外資與本土供應鏈建立更深連結，推動技術移轉、人才培育及高附加價值產業，讓投資真正轉化為國內長期競爭力。

專家在曼谷一場投資論壇指出，全球企業選擇生產基地的考量已由過去追求效率與低成本，逐步轉向供應鏈及經濟安全。泰國發展研究院產業政策學者諾帕魯（Nopparuj Chindasombatcharoen）表示，中國企業目前在中國生產的成本甚至低於泰國，因此單靠成本優勢已不足以吸引新一波投資。

他指出，泰國雖擁有多項自由貿易協定，但外資仍可大量進口零組件，新投資不一定像過去日本汽車產業一樣，自然形成龐大的泰國本土供應鏈。政府應更明確要求投資與國內企業連結，同時培育科技人才及本土技術產品。他並以醫療器材為例，泰國每年進口相關產品接近1,000億泰銖，汽車零組件、塑膠、紡織及橡膠業者都有轉型切入的潛力。

資誠泰國汽車產業主管楊姓專家（Steve Yang）表示，目前泰國製造成本估計比中國高約15%至20%，東部經濟走廊同時面臨技術人才短缺。印尼以天然資源吸引電動車及電池投資、馬來西亞推動半導體策略，越南則具有地理位置與對歐盟貿易協定優勢，使區域競爭更加激烈。

他認為，泰國應從過去「亞洲底特律」的汽車組裝基地，進一步升級為電動車創新樞紐。政府現行電動車3.0及3.5政策雖成功吸引中國車廠與組裝投資，但本土創造的價值仍有限，未來獎勵措施應更加重視高價值零組件、研發及技術移轉，而非僅增加組裝產能。

泰國國家經濟和社會發展委員會秘書長達努查（Danucha Pichayanan）則表示，資料中心投資也應帶動雲端服務及人工智慧等後續產業，避免大量消耗能源等公共資源，卻未能為泰國創造足夠附加價值。政府目前正研議要求大型全球投資者向泰國勞工移轉專業知識，為人工智慧及量子科技等下一階段產業轉型提前培育人才。

圖片來源：The Nation