（台泰時報8月23日電）泰國民航局（CAAT）推動地方機場及全國航空網絡升級，以因應航空旅運持續成長，並以「機場雖小，標準不小」為發展原則，強調地方機場不必採取相同規模或營運模式，但須依各地功能、旅客量及風險條件維持適當安全與服務標準，同時透過航空交通連結，將觀光、商業及投資機會進一步導向二線城市。

泰國民航局局長曼納（Manat Chavanaprayoon）表示，儘管全球仍面臨地緣政治衝突，今年1月至7月泰國航空旅客總量仍達8,516萬人次，較去年同期增加1.48%。其中國內線旅客3,926萬人次，成長1.64%；國際線旅客4,591萬人次，增加1.34%，顯示航空運輸需求持續擴大。

曼納指出，地方航空發展不只是增加起降航班，地方機場也是串聯居民、旅客、企業與不同城市的重要基礎設施，尤其對遠離曼谷等主要航空樞紐的地區而言，若機場具備足夠運能與安全條件，可增加交通選擇、連結主要城市，並帶動當地觀光、貿易及投資。

數據顯示，今年前7個月泰國國內航班共28萬1,896架次，年增1.77%。泰國機場局資料則顯示，2025年旗下機場旅客總量約1,423萬人次，其中素叻他尼、烏汶、孔敬、洛坤、烏隆及喀比6座具較高發展潛力的地方機場，每日平均旅客約2,500至5,000人次，反映地方航空市場已有明確需求基礎。

此外，今年1月至7月相關國際航班量達1萬6,998架次，較去年同期增加9.02%，泰國民航局指出，這也反映在中東航路受限背景下，泰國與歐洲之間直飛航班持續增加。

曼納表示，地方機場的發展不能單純追求擴建或全面增加航班，而應依各城市實際需求與經濟潛力調整，包括機場容量、空域與航空交通管理、導航服務、航空公司與人力準備，以及機場與市區間的地面交通銜接。

泰國民航局將持續依「機場雖小，標準不小」原則推動升級，確保各機場具備符合自身定位的安全與營運能力，並藉由完善航空網絡，擴大區域旅遊、商業及投資機會，讓航空成長效益進一步分散至地方經濟。

圖片來源：MGR Online