（台泰時報8月18日電）泰國政府因應年底旅遊旺季，著手改善素萬那普國際機場入境旅客壅塞問題。副總理兼商務部長蘇帕吉（Suphajee Suthumpun）17日率相關部會官員視察機場入境服務流程，要求各單位從人力調度、自動通關、候檢空間及航廈設施等面向同步改善。移民單位並規劃將外籍旅客可使用的自動通關系統擴大至33個國籍，力拚今年旅遊旺季前上路。

蘇帕吉表示，政府正推動「訪客經濟」（Visitor Economy）概念，不再只著眼一般觀光客，而是涵蓋赴泰求學、商務、健康與養生等不同目的的國際訪客。這類訪客通常停留時間較長、人均消費較高，有助增加觀光收入及帶動相關經濟活動，因此政府希望從旅客抵達泰國的第一站開始改善服務品質。

她指出，素萬那普機場不只是重要交通設施，也是外國旅客接觸泰國的第一道門戶。若入境程序耗時、排隊時間過長，可能影響旅客第一印象及赴泰旅遊體驗。此次視察因此不只檢視移民查驗排隊情況，也將問題區分為可立即改善、需要增加預算或修改法規，以及必須納入長期建設的不同層級。

短期措施將優先縮短旅客等候時間，包括依航班尖峰時段調整移民官員人力、增加候檢空間，並擴大低風險外籍旅客使用自動通關。政府也將加強宣導泰國數位入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC），提醒外籍旅客官方申報系統不收取費用，避免因搜尋到非官方網站而遭收取服務費。

相關單位將協調航空公司，在旅客辦理登機手續前提供官方申請資訊及QR Code，降低誤入非官方網站的風險。政府也研議重新設計排隊動線，並在適當區域安排泰國傳統表演或音樂，希望改善旅客候檢期間的整體體驗。

中期方面，交通部將與泰國機場公司研究利用SAT-1衛星航廈增設移民查驗設施的可行性，並規劃旅客完成查驗後前往行李提領區的運輸方式，以分散主航廈中央區域人流。長期則將推進東側航廈及其他擴建工程，提升機場整體承載能力。

交通部規劃，東側擴建工程預計2027年至2031年間施工，完成後機場年旅客處理能力可提高至7000萬人次；南側航廈預計2029年至2035年間興建，整體容量可進一步提升至每年1.2億人次。第4條跑道則規劃將航班處理能力提升至每小時120架次，預估2037年投入使用。

移民單位表示，目前素萬那普機場每日入境旅客約7萬至7.5萬人次，下午2時至5時為主要尖峰時段，每小時約有5000至6000人進入移民查驗程序。預估約兩個月後進入旅遊旺季，每日入境人數可能增加至8.5萬至10萬人次，屆時將依實際人流配置查驗人力。

目前自動通關主要開放泰國、新加坡及香港旅客使用，下一階段計畫擴大至33個國籍，將依護照使用便利度、過往拒絕入境比例及安全風險等條件評估。自動通關平均每人約需24至30秒，系統全面運作後預估可分流約半數入境旅客，其餘需要進一步查驗者，仍由移民官員依安全程序審查。

圖片來源：Matichon