（台泰時報8月16日電）全球電動車市場7月持續擴張，單月銷量連續第5個月成長，其中歐洲成為主要成長動能，抵銷中國與北美市場降溫影響。顧問公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）資料顯示，全球純電動車（BEV）及插電式油電混合車（PHEV）7月合計銷售185萬輛，較2025年同期增加9%，今年以來累計銷量達1,150萬輛。

歐洲市場表現最為突出，7月電動車銷量達45萬輛，年增33%，今年前7個月累計銷量則較去年同期增加28%。BMI指出，歐洲主要汽車市場持續維持較高成長幅度，與多國過去18個月陸續恢復或推出電動車補助措施有關，政策支持進一步帶動消費者購車需求。

從主要國家來看，法國7月電動車銷量較去年同期大增81%，德國成長46%，英國也增加43%，顯示歐洲大型汽車市場仍是全球電動車需求的重要支柱。相較之下，中國與北美市場同期出現下滑，使全球市場成長幅度受到部分壓抑。

中國7月電動車銷量為98萬輛，年減5%，並較6月下降7%；今年前7個月累計銷量為590萬輛。若依動力類型觀察，中國純電動車銷量仍較去年同期增加6%，但插電式油電混合車下滑21.1%，增程式電動車（EREV）也減少16.5%，顯示不同新能源車種的市場走勢已出現明顯差異。

另一方面，中國傳統燃油車銷量大減44%，新能源車（NEV）占整體乘用車零售銷量比重則升至65.1%，創下新高。中國車廠同時加快拓展海外市場，7月新能源車出口量突破50萬輛，再創單月新高，海外需求的重要性持續提高。

北美則成為主要市場中表現最疲弱的地區，7月電動車銷量僅14萬輛，較去年同期減少27%；今年前7個月累計銷量約90萬輛，年減18%。其中美國市場雖在第2季一度回升，但7月銷量仍較2025年同期下降逾30%。

市場分析認為，美國聯邦政府電動車支持措施結束，加上相關監管環境轉變，是需求降溫原因之一。2025年夏季消費者曾趕在9月30日電動車稅額抵免取消前提前購車，也墊高比較基期，使今年同期跌幅更加明顯。

值得注意的是，歐洲、中國及北美以外市場仍快速擴張，7月電動車銷量達28萬輛，年增97%。整體而言，全球電動車市場仍維持成長，但區域差異持續擴大，歐洲及其他新興市場的成長，正成為抵銷中國與北美銷售放緩的重要力量。

圖片來源：Bangkok Biz News