（台泰時報8月6日電）泰國交通部推動北碧府國有鐵路土地活化，規劃以複合式開發、貨櫃運輸與觀光利用等方式，提升泰國國家鐵路局資產價值。交通部次長薩佩（Sanphet Boonyamanee）5日率隊視察北碧車站、旺延車站及桂河大橋停靠站等3處重點地區，要求國鐵資產公司加速評估開發模式，帶動地方經濟、物流與觀光發展。

薩佩表示，交通部正依政策提高國鐵土地使用效益，由國鐵資產公司負責商業開發與系統化管理，盼增加國鐵穩定收入、降低政府財政負擔，並改善周邊居民生活品質。此次現勘主要掌握土地條件、區域發展需求與實際限制，再依北碧府整體定位訂定方向。

北碧車站周邊位於市區核心，國鐵持有土地超過126萊，已納入國鐵資產公司2027年開發計畫，並分為3筆土地辦理租用程序。初步構想包括興建批發零售市場、出租住宅及公共公園，並連結市區社區、商業區、政府機關、學校、客運站，以及自然與歷史景點。

交通部指出，北碧車站周邊具都市擴張潛力，開發不應只依賴鐵路旅客，而應整合生活、商業及公共空間需求，提升國有土地附加價值。相關單位須與北碧府政府及地方機關合作，確保規劃符合居民需要，並兼顧交通動線與社區環境。

旺延車站地區則被評估可發展為國際鐵路貨櫃轉運站，支援貨櫃運輸與多式聯運，強化緬甸經泰國通往馬來西亞的區域物流路線。國鐵計畫引進民間業者參與貨櫃堆場建設及營運，並將現有場地逐步升級為內陸貨櫃集散站，形成中部地區貨物集中與配送節點。

桂河大橋停靠站位於鐵路沿河路段，鄰近桂河大橋等重要景點，具長期觀光開發潛力。交通部要求在維護歷史景觀與鐵路安全的前提下，評估改善公共空間、旅客服務及商業設施，使鐵路運輸與地方觀光形成更完整的旅遊路線。

薩佩強調，國鐵與國鐵資產公司應依大眾運輸導向發展理念，加速利用車站周邊閒置土地，並透過複合式開發連結鐵路、公路與貨運系統。各項計畫須符合國家戰略、政府政策及地方需求，以提升北碧府及鄰近地區的經濟競爭力。

圖片來源：Matichon