（台泰時報8月3日電）曼谷市長查察（Chadchart Sittipunt）3日表示，曼谷市政府已提出2027年度平衡預算草案，總額930億泰銖，較前一年預估增加約10億泰銖收入。不過，因須編列逾60億泰銖支付BTS綠線延伸段營運費及相關利息，實際可用於市政管理與建設的預算受到壓縮，年度投資支出也因此較前一年減少約60億泰銖。

查察在曼谷市議會例會前指出，曼谷整體可運用資金約1,220億泰銖，其中930億泰銖為市府本身預算，另有約290億泰銖來自中央政府補助。市府自籌及依法取得的收入，可分為自行徵收約230億泰銖，以及中央政府代徵後撥付約700億泰銖。

主要收入來源包括房屋及土地稅、招牌稅、加值型營業稅、關稅、各項規費及汽車牌照稅。查察表示，目前市府自行徵收部分大致符合目標，但中央政府調降不動產移轉規費至0.01%，並將適用房價上限提高至700萬泰銖，可能使曼谷市政府減少近50億泰銖收入，市府將與中央政府協商補償方式。

曼谷2027年度預算重點包括：

1️⃣ 編列逾60億泰銖支應BTS綠線延伸段營運費及基礎建設利息。

2️⃣ 保留約66億泰銖推動「微血管」社區建設，改善道路、排水、照明及地方環境。

3️⃣ 投資預算約180億泰銖，較前一年減少約60億泰銖，大型新計畫也縮減至14項。

查察說明，BTS相關支出中，逾50億泰銖是票價收入與延伸段營運成本之間的差額，其餘則為須償還財政部的基礎建設利息。過去相關款項曾由市府累積基金支應，但依曼谷市議會建議，今年改列入年度支出預算，使市府扣除這項負擔後，實際可運用預算約870億泰銖。

儘管財政壓力升高，曼谷仍將持續推動「微血管」政策，將預算投入各行政區的小型基礎設施與民生工程，規模與前一年相近。至於已啟動的大型建設，仍會依原有契約及多年期預算持續執行，但市府將減少新增長期財務負擔。

曼谷市政府也已設立「openbudget.bangkok」公開預算平台，以開放資料形式公布收入、支出及各項計畫內容，讓市民查詢、提出意見並共同監督預算運用。查察表示，市府將在維持財政平衡的前提下，優先處理交通負擔、地方建設及基本公共服務。

圖片來源：Bangkok Biz News