（台泰時報7月30日電）面對全球鋼鐵產業競爭加劇及低價進口鋼材大量湧入，泰國鋼鐵業界呼籲政府儘速制定「國家鋼鐵戰略」，透過強化貿易救濟措施、提升產品標準及推動低碳綠鋼發展，維護國內產業競爭力與供應鏈安全。業界認為，鋼鐵已不只是一般商品，更是攸關國家經濟安全與未來產業發展的重要戰略資源。

泰國鋼鐵產業10大公協會代表、Sahaviriya Steel Industries董事總經理納瓦（Nava Chantanasurakon）表示，全球鋼鐵市場正面臨重大轉型。世界鋼鐵協會（World Steel Association）統計，今年前5個月全球鋼鐵產量年減1.5%，但中國仍占全球約三分之二的產能，過剩產能持續流向海外市場，對各國鋼鐵產業形成龐大壓力。他指出，各國已將鋼鐵視為戰略產業，紛紛採取措施保護本國生產能力。

納瓦表示，泰國目前年鋼鐵產能約2,500萬公噸，但實際產能利用率僅約三分之一，主要受到低價進口鋼材衝擊。今年前5個月，泰國鋼鐵需求約760萬公噸，其中進口量達490萬公噸，占需求逾六成；來自中國的鋼材達230萬公噸，較去年同期增加27%。若情況持續，不僅影響鋼鐵業，也將削弱整體製造業供應鏈競爭力。

業界建議政府加快反傾銷（AD）調查程序，並正式啟用反補貼稅（Countervailing Duty，CVD）制度，以建立公平競爭環境。同時，應整合海關、外貿廳及泰國工業標準院等單位資料，強化對原產地造假、第三地轉運及規避關稅等行為的查核能力。此外，也應全面提升泰國工業標準（TIS），確保國產與進口鋼材皆符合相同安全規範，保障公共建設及民眾生命財產安全。

針對產業未來發展，納瓦指出，全球市場已從價格競爭轉向品質、創新及低碳生產競爭，綠鋼（Green Steel）將成為未來重要趨勢，可望應用於電動車、再生能源、資料中心、軌道運輸及智慧基礎建設等新興產業。他建議政府整合貿易、投資、能源、環境及工業標準政策，制定國家鋼鐵戰略，並優先在公共工程採用符合品質標準的國產鋼材，以強化泰國產業基礎及長期經濟韌性。

圖片來源：Thairath