（台泰時報7月23日電）曼谷基亞凱路口昭披耶河跨河大橋工程持續推進，截至7月22日整體施工進度已達73.46%。這座六車道新橋完工後，將直接連接吞武里岸與基亞凱地區的新國會大廈，並串聯軍人路及乍都節一帶，分散北曼谷既有跨河橋梁車流，改善尖峰時段長期壅塞問題。

工程第2標段涵蓋昭披耶河主橋及行人上下橋設施，由義大利泰工程公司（Italian-Thai Development）負責施工。主橋長約357公尺，採用矮塔斜張平衡懸臂橋設計，結合平衡懸臂工法與斜拉鋼纜系統，兼顧跨距、結構穩定及河道景觀。

工程設計盡量減少河中的橋墩數量，以降低對昭披耶河水上交通的影響，維持船隻通行空間，同時避免大面積遮擋河景。橋面規畫雙向共六車道，並設置供行人使用的上下橋階梯，提升兩岸道路與步行系統的連結。

除主體結構外，工程亦包含橋梁照明與夜間景觀燈光、符合標準的交通標誌及標線、橋面排水系統，以及橋梁控制中心等設施。相關系統將用於監控照明、排水及橋梁運作情況，提高通車後的管理效率與安全性。

基亞凱路口、三森路及新國會大廈周邊，目前在上下班尖峰時段經常出現車流壅塞。往返曼谷舊城區與吞武里岸的駕駛，主要依賴吞武里大橋及拉瑪七世大橋，使鄰近道路長期承受龐大交通壓力。

新橋完工後，來自吞武里岸邦帕拉地區的車輛可直接跨越昭披耶河進入基亞凱，再經軍人路前往乍都節及北曼谷，不必繞行其他跨河橋梁。預期可分散吞武里大橋的車流，縮短兩岸通勤時間，並改善國會周邊道路運作。

這項工程不僅是新增跨河交通設施，也被視為曼谷北部道路網的重要連結點。隨著施工進入後期，未來橋梁啟用後可望重整基亞凱周邊交通動線，強化吞武里岸、國會區與乍都節之間的通行效率。

圖片來源：Bangkok Biz