（台泰時報7月18日電）泰國政府規劃推動「曼谷外環第三環道路（MR10）」重大交通建設，全案總長約331公里，串聯曼谷及周邊9個府，總投資約4,202.83億泰銖，預計分階段興建至2040年完成。計畫除紓解現有外環道路及市區交通壅塞，也將提升物流效率、支援都市擴張，並強化首都圈整體運輸網絡。

泰國公路局表示，目前曼谷第二環道路（甘乍那披色路）車流已接近飽和，因此規劃興建第三環道路，將貨運車流及跨區交通引導至外圍，減少車輛進入市中心，同時提升前往各地區的運輸效率。

新道路將行經曼谷、巴吞他尼府、大城府、沙拉武里府、紅統府、北欖府、龍仔厝府、佛統府及素攀武里府等9個府。其中公路局負責路段長約235公里，未來再銜接泰國高速公路管理局規劃的南段79公里，全線總長達331公里。

第一階段工程將優先興建東側路段，由蘭實—那空那育公路延伸至蘭帕奇（Lam Phak Chi）交流道，全長30.45公里，總投資388.68億泰銖，採高架八線道設計，並設置平面側車道及交流道，同時銜接正在施工中的朱托（Chatuchot）—藍盧卡（Lam Luk Ka）高速公路。政府預計2027年提報內閣核准並啟動土地徵收，2029年開工、2032年完工通車。

西側路段則結合皇家灌溉局防洪規畫，自素攀武里府經佛統府至龍仔厝府，將興建平行排洪運河及道路系統，兼顧交通與防洪功能，以提升曼谷及周邊地區長期防洪能力。

整體工程預計投入4,202.83億泰銖，其中公路局負責路段投資2,444.15億泰銖，包括1,773.07億泰銖工程費及671.08億泰銖土地徵收費；南段則由高速公路管理局負責規劃，未來將新建跨昭披耶河橋梁及快速道路，強化物流運輸與都市聯外交通。

1️⃣ 第三環道路將分階段施工，依各路段完成設計、徵地及預算情況逐步推進。

2️⃣ 完工後可有效分流第二環道路車流，降低曼谷市區壅塞，提升貨運及跨區通勤效率。

3️⃣ 新道路也將帶動首都圈外圍商業、住宅及物流發展，並完善泰國公路運輸網絡與都市防洪基礎建設。

圖片來源：Prachachat