（台泰時報7月10日電）曼谷吞武里區（Thon Buri）翁威延艾（Wongwian Yai）路口附近正在施工的捷運紫線南段（Purple Line South）隧道8日發生地下滲水事故，導致博察迪博路（Prachadhipok Road）地層下陷，周邊部分建築物出現裂縫。曼谷市政府（BMA）、泰國大眾捷運管理局（MRTA）及防災減災廳（DDPM）9日晚間全面升級應變措施，除封閉博察迪博路部分路段外，也要求距離事故點30公尺範圍內居民及商家立即撤離，並持續監測地層及建築安全。

曼谷市長查察（Chadchart Sittipunt）9日晚間親赴現場勘查表示，滲水發生於紫線南段隧道最低點的集水井接縫，地下水滲入後造成土壤流失，引發地層下陷，雖然目前地下水位已趨於穩定，但地面沉降幅度仍增加，因此不能掉以輕心。

目前市府已與MRTA劃設事故點周圍30公尺警戒區，利用自動監測設備持續觀察建築物傾斜及地層變化，並安排風險較高的2至3棟建築住戶及商家暫時撤離，由承包商負擔住宿、搬遷及相關補償費用。防災減災廳也增設建築物位移監測系統，一旦發現異常將立即發布警報。

此外，警方已全面封閉博察迪博路自班凱克路口（Ban Khaek）往翁威延艾方向所有車道，以降低車流震動對地層造成影響，並建議駕駛改道使用伊薩拉帕路（Itsaraphap Road）、拉特雅路（Lat Ya Road）及頌德昭披耶路（Somdet Chao Phraya Road）等替代道路。

由於事故地點鄰近玫瑰園中學（Suankularb Wittayalai School）及蘇卡娜麗中學（Satri Wittaya School）等大型學校，曼谷市政府也正研擬交通疏導及學生接送方案，以減少交通壅塞對上下學造成影響。

MRTA表示，滲水位置位於地下約30公尺深處，承包商已展開地盤改良工程，透過灌注混凝土及化學材料加固隧道周圍土層，並平衡內外水壓，以防止地下水及泥砂持續流入隧道。目前滲水情況已獲控制，但仍須持續監測周邊建築是否出現新增裂縫或傾斜。

副交通部長西里蓬（Siripong Angkasakulkiat）指出，工程單位將持續檢查周邊建築結構，如發現安全風險，不排除進一步擴大撤離範圍。他強調，此次事故與去年三線路工地大型地陷事件不同，目前情況仍在可控制範圍內，政府將以居民安全為最高優先原則，待確認地層穩定後，再逐步恢復交通及施工。

圖片來源：Bangkok Biz