（台泰時報7月7日電）泰國交通部副部長西里蓬（Siripong Angsakulkiat）6日與公共電動機車載客協會代表會面，討論機車載客服務管理、非法載客、平台業者監管及駕駛登記等問題。交通部表示，將協調曼谷市政府加速召開會議，通知50個區辦事處準備開放機車載客駕駛登記，以擴大合法服務機會並整頓市場秩序。

西里蓬指出，會議討論多項協會訴求，包括各地非法機車載客問題、公共機車載客服務費率、未持公共運輸駕照駕駛營運，以及駕駛未依規定穿著制服等情況。交通部要求相關單位加強執法，尤其針對叫車應用程式平台上出現的冒名駕駛、登記人與實際駕駛不一致，以及涉及乘客受傷、攻擊合法機車載客駕駛等案件，必須依法處理。

會議也關注部分應用程式業者疑似提供電動機車租賃並供駕駛接單營運。西里蓬表示，若平台使用不合法車輛提供服務，數位經濟暨社會部已自2026年3月31日起展開執法，陸路運輸廳也持續與數位經濟暨社會部協調，確保所有單位及平台業者均依法律規範營運。

陸路運輸廳目前正準備發文協調曼谷市政府，請各區辦事處籌備機車載客駕駛登記事宜，藉此讓更多駕駛進入合法制度，並提升民眾使用服務的安全性與可管理性。

1️⃣ 交通部將協調曼谷市政府，要求50個區辦事處準備開放機車載客駕駛登記。

2️⃣ 對於無公共運輸駕照、冒名接單或涉及暴力事件的駕駛，相關單位將依法查處。

3️⃣ 陸路運輸廳正研擬平台扣點制度，針對違規業者建立處分標準，預計自2026年10月1日起實施。

西里蓬表示，目前仍有部分無公共運輸駕照駕駛透過平台營運，相關寬限措施將至2026年9月30日止。陸路運輸廳正在制定應用程式平台扣點規則，例如駕駛未取得公共運輸駕照、營運過程發生暴力事件或其他違規情節，均可能納入扣點標準。相關草案正送交委員會審議，後續將核發認證文件並正式公告施行。

交通部強調，無論是傳統機車載客、電動機車服務或應用程式平台，都必須遵守同一套法律規範。若發現違法行為，將依規定處罰，不會因業者型態或服務模式不同而例外。政府希望透過登記、執法及平台管理並行，讓機車載客服務更有秩序，也保障乘客與合法駕駛權益。

圖片來源：Thairath