（台泰時報6月29日電）隨著中國車廠持續擴大布局泰國市場，並透過價格競爭搶占市占率，泰國汽車產業正面臨新一波結構性轉型壓力。市場分析指出，日本品牌過去在泰國建立的主導優勢逐漸受到挑戰，產業競爭模式、供應鏈布局及市場需求均出現重大變化，未來數年將成為泰國汽車產業的重要轉折期。

分析認為，目前最直接的衝擊來自價格戰。近年中國品牌積極調降電動車售價，日本車廠也陸續推出促銷方案應對，但在國內汽車需求疲弱、金融機構收緊車貸審核及家庭負債居高不下等因素影響下，即使車價下調，整體銷售仍未明顯改善。部分金融機構的車貸核准率持續下降，尤其皮卡等商用車貸款遭拒率已超過50%，進一步壓抑市場需求。

另一方面，泰國近年積極吸引中國電動車品牌設廠，但市場也開始關注產能擴張速度是否超過需求。若未來內需成長有限，且出口市場受到關稅及貿易限制影響，部分銷售表現不佳的品牌可能面臨產能過剩壓力，增加市場競爭風險。

分析指出，電動車普及也將改變泰國汽車零組件產業生態。傳統燃油車約需3萬個零件，而電動車僅約1萬個零件，且電池、馬達及電控系統等核心零件，多由中國供應鏈提供，使原本服務日系車廠的大量泰國本土零件供應商面臨轉型壓力。

市場觀察認為，未來泰國汽車產業將面臨四項主要挑戰：

1️⃣ 價格競爭加劇
中國與日本品牌持續調降售價，市場競爭更加激烈。

2️⃣ 電動車產能擴張
中國車廠加速在泰設廠，未來可能出現產能過剩問題。

3️⃣ 供應鏈重組
電動車零件數量減少，本土零組件製造商需加快轉型。

4️⃣ 市場結構改變
汽車產品更新速度加快，二手車價格及殘值管理將面臨新挑戰。

分析人士表示，未來能夠在泰國市場保持競爭力的品牌，不僅需具備電動車技術，也須兼顧油電混合車（Hybrid）、插電式油電混合車（Plug-in Hybrid）及增程式電動車（REEV）等多元產品布局，同時提升供應鏈管理能力，以因應市場快速變化。

圖片來源：Thairath