（台泰時報6月28日電）提到泰國曼谷西郊的沙拉雅（Salaya），許多人首先想到的是瑪希敦大學（Mahidol University）、學生商圈及傳統市場。然而，這座擁有百餘年歷史的小鎮，不僅是知名教育重鎮，更因位處曼谷、佛統、暖武里及龍仔厝四府交界，加上重大交通建設與房地產開發持續推進，正逐步成為曼谷西部最受關注的新興發展區。

沙拉雅的歷史可追溯至拉瑪四世時期。當時為方便皇室前往佛統大塔（Phra Pathom Chedi）朝聖，下令開鑿瑪哈沙瓦運河（Khlong Mahasawat），並沿線每約4公里設置一座休憩涼亭，共建有7座。其中當地涼亭除了提供旅人歇息外，還張貼各類民間醫藥知識供民眾參考，因此逐漸被稱為「Sala Ya（藥亭）」，也成為今日「沙拉雅」地名的由來。

當地早期聚落主要圍繞沙拉雅火車站及運河市場發展，直到1983年瑪希敦大學遷入設立校區後，帶動人口與產業快速成長。之後瑪希敦維德雅努宋中學（Mahidol Wittayanusorn School）、拉達那哥欣皇家紀念學校及北欖府甘加那披色學院等教育機構，以及甘加那披色醫學中心相繼設立，使沙拉雅逐步發展成集教育、醫療、商業及住宅於一體的重要生活圈。

沙拉雅最大的優勢，在於特殊的地理位置。行政區雖隸屬佛統府佛統蒙通縣，卻是離開曼谷後首先抵達的重要據點，可透過博羅瑪拉差春尼路及佛統蒙通四路連接曼谷吞武里地區，同時與暖武里府邦艾縣、邦桂縣，以及龍仔厝府甲吞班縣相鄰，形成四府交會的重要交通樞紐，也吸引大量跨區通勤人口。

近年隨著住宅建案、商場及商業設施持續進駐，區域發展更加成熟。2014年中央百貨 Salaya 開幕後，帶動周邊商圈快速成長，大量餐廳、咖啡館及生活服務業陸續進駐。根據泰國房地產資訊中心（REIC）2023年資料，紅線輕軌延伸段（達靈昌－沙拉雅）沿線土地價格年增25.6%，在全國各捷運路線中排名第3，顯示市場對當地發展潛力高度看好。

未來，泰國政府預計於今年7月動工興建紅線輕軌延伸工程，並規畫2029年通車。屆時沙拉雅與曼谷市中心的通勤時間將大幅縮短，可望進一步帶動人口移入、商業投資及房市需求，使這座兼具歷史文化與交通優勢的古老聚落，逐步躍升為曼谷西部的新興核心生活圈。

圖片來源：Bangkok Biz