（台泰時報6月28日電）越南政府加速推動能源轉型，積極擴大生質燃料使用，全面推廣含有10%乙醇的E10汽油，並規劃未來逐步導入E15及E20燃料，以降低對進口原油的依賴，提升能源安全。由於越南去年約80%的原油自科威特進口，中東局勢持續動盪，也使政府更加重視能源供應多元化與自主能力。

越南政府表示，推動生質燃料政策已列為國家重要能源策略。僅2026年6月上半月，全國E10汽油使用量已達約5.2億公升，而在2026年以前，E10幾乎尚未普及。官方強調，推廣計畫早於伊朗衝突爆發前便已啟動，即使中東局勢趨於緩和，相關政策仍將持續推進。

隨著E10逐步普及，越南對乙醇、玉米及木薯等原料需求快速增加。越南工商部指出，未來全面推動E15及E20後，生質燃料原料需求將進一步擴大，因此政府正同步鼓勵投資燃料儲存設施、乙醇混合工廠及相關基礎建設，並研擬提供稅務優惠，吸引更多企業投入產業發展。

不過，新政策也引發部分消費者疑慮。越南工商部已接獲超過190件民眾陳情，主要反映E10汽油可能造成油耗增加、引擎動力下降及車輛運轉不順等問題。對此，政府表示，大多數汽車及機車均可安全使用E10燃料，並將持續透過官方管道說明相關資訊，同時打擊社群平台上的不實訊息。

另一方面，部分研究指出，雖然生質燃料有助降低化石燃料使用，但若大量種植生質燃料原料作物，可能推升糧食價格、增加水資源污染，並因土地利用改變而提高溫室氣體排放，因此仍須兼顧能源轉型與糧食安全、環境永續等議題。

目前越南全國6座乙醇工廠中，僅有3座仍持續運作，產能不足以支應未來需求。市場預估，隨著E10及後續生質燃料政策全面推動，越南未來可能需自美國進口乙醇，進口金額最高可達20億美元，以填補國內供應缺口，並支撐能源轉型政策持續推進。

圖片來源：Bangkok Biz