（台泰時報6月21日電）泰國國家鐵路局（SRT）宣布，紅線捷運延伸工程將於2026年7月15日正式動工，涵蓋「詩里拉醫院－達靈昌－沙拉亞」及「蘭實－法政大學蘭實校區」兩大路段，總投資金額超過500億泰銖。工程預計施工3年，並於2029年投入營運，進一步強化曼谷與周邊地區的交通連結，帶動沿線經濟與房地產發展。

根據規劃，詩里拉醫院至沙拉亞路段投資約147.2億泰銖，全長20.5公里，設有9座車站，包括詩里拉醫院、邦坤暖、達靈昌水上市場、拉瑪六世橋、邦桂發電局、班欽普利、甘加那披色、沙拉探瑪索及沙拉亞站。另一條蘭實至法政大學蘭實校區路段投資約60.6億泰銖，全長8.84公里，共設4座車站。

泰國國鐵代理局長阿南（Anan Photnimdaeng）表示，兩項工程完工後，將有效縮短巴吞他尼府與曼谷之間的通勤時間，同時提升吞武里區至佛統府沙拉亞地區的交通便利性，緩解道路壅塞問題，並促進車站周邊商業與住宅開發。

除目前即將開工的延伸線外，國鐵也規劃進一步推動紅線捷運向外延伸。未來將從沙拉亞延伸至佛統府市區，以及從法政大學蘭實校區延伸至大城府，形成更完整的都會與區域交通網絡。

其中，沙拉亞至佛統段全長約25.3公里，規劃設置7座車站。相關單位預計於2027年完成重新評估與細部設計，2029年完成環評及專案核准程序，2030年動工，2033年正式通車，投資金額估計約196億泰銖。

至於法政大學蘭實校區至大城府路段，由於部分路線與泰中高鐵規劃重疊，國鐵將重新檢討設計方案。預計2030年展開招標作業，2034年完工通車，總投資金額約131億泰銖。

房地產業界認為，紅線捷運持續向外延伸，將帶動巴吞他尼府、佛統府、大城府及曼谷西部地區的都市發展。泰國不動產銷售與行銷協會指出，隨著市中心土地價格持續上漲，更多民眾將選擇交通便利的郊區居住，捷運建設有助提升住宅可負擔性，並促進沿線商業投資。

目前蘭實地區已因大型商業投資計畫而快速發展，佛統府亦受惠於大型綜合開發案進駐。市場預期，當紅線捷運未來延伸至佛統及大城後，將進一步推升土地與住宅需求，成為曼谷都會圈向外擴展的重要引擎，並為周邊四府創造新的經濟成長動能。

圖片來源：Prachachat