荷莫茲恢復通航 商品價格高檔恐延續

(台泰時報6月16日電)儘管美國與伊朗已達成初步和平協議,市場預期荷莫茲海峽可望恢復正常通航,但多位國際能源與經濟專家指出,全球能源及大宗商品價格短期內仍難回到戰爭爆發前水準。由於基礎設施受損、保險風險上升、航運恢復需時,以及石油與天然氣產能重建進度有限,相關商品價格可能在未來數月持續維持高檔。

自中東衝突爆發以來,全球能源市場劇烈波動。美國西德州中級原油(WTI)期貨價格已從今年3月每桶119美元高點回落至接近80美元,布蘭特原油價格也由4月每桶126.4美元降至約83美元。不過,與戰前每桶60至70美元的價格區間相比,目前油價仍明顯偏高,反映市場對供應風險的擔憂尚未完全消退。

分析人士表示,即使荷莫茲海峽重新開放,恢復正常航運仍需經過排雷、航道安全確認及保險機制重建等程序。僅海上水雷清除作業便可能耗時數月,而保險公司在確認區域風險完全解除前,也未必願意恢復全面承保。市場仍擔憂以色列及伊朗革命衛隊(IRGC)未來是否完全遵守相關停火與和平安排。

伊藤忠綜合研究所(Itochu Research Institute)資深經濟學家朝岡隆宏(Takahiro Asaoka)指出,除了海峽恢復通行外,大量滯留船舶仍需時間疏運,加上產油設施逐步恢復運作,整體航運量約需3個月才能回到衝突爆發前水準。因此,全球商品供應鏈壓力仍將持續一段時間。

朝岡隆宏分析,目前約80%的停產油田可望在一個半月內恢復生產,其餘20%的受損設施則需更長時間修復。不過,中東地區尚有部分備用產能可投入市場,有助於整體供給逐步回穩。

國際能源總署(IEA)5月發布報告指出,即使戰事於6月初結束,全球石油供應也將從第三季開始緩慢復甦,但供應量可能要到10月後才足以滿足市場需求。換言之,能源市場供需緊張局面短期內仍難完全解除。

此外,戰火對能源基礎設施造成的實際損害仍有待進一步評估。包括輸油管線、煉油廠、天然氣設施及港口裝卸系統等關鍵設備,在安全條件允許前無法全面展開檢測與維修。能源專家普遍認為,完成相關檢修工作至少需2至3個月時間。

卡達能源部長薩阿德(Saad Sherida Al-Kaabi)今年3月曾表示,拉斯拉凡工業城液化天然氣(LNG)設施受損情況嚴重,部分設備修復時間可能長達3至5年。預估卡達LNG出口量將因此減少17%,天然氣凝析油出口量也可能下滑24%。

野村證券經濟學家高島有紀(Yuki Takashima)則認為,國際油價要完全回到戰前水準,最快可能需等到2027年9月。市場風險溢價雖已逐步下降,但供應鏈重建與產能恢復仍需要時間,全球通膨壓力與企業成本負擔短期內恐難明顯緩解。

圖片來源:bangkok Biz