（台泰時報6月8日電）泰國金融業者KKP警示，泰國經常帳順差正呈現縮小趨勢，即使排除國際油價等短期因素，整體走勢仍不如過去強勁，反映國家競爭力下降，未來恐影響原本被視為泰國經濟強項的外部穩定性。

泰國基亞納金帕特拉金融集團（KKP）首席經濟學家皮帕（Pipat Luengnaruemitchai）表示，泰國過去長期享有較高經常帳順差，但近年已明顯減弱。KKP預估，今年第2季泰國經常帳可能出現相當於國內生產毛額（GDP）2%的赤字，雖然規模尚不算大，且若油價回落可望改善，但未來要再回到3%至4%的高順差並不容易。

皮帕指出，造成順差縮小的原因包括進口增加、出口競爭力下降及服務收支不如以往。以汽車產業為例，泰國過去以生產並出口車輛為主，如今進口電動車增加，部分外國商品也逐漸取代本地製造，壓縮貿易順差。

此外，近年外資投資回升雖是正面訊號，但投資增加也帶動原物料及電子零組件進口，使經常帳短期承壓。另一方面，觀光業雖逐步復甦，但服務收支並未恢復到疫情前的強度，泰國支付智慧財產權費用也位居東協前列，成為另一項壓力來源。

皮帕表示，若經常帳赤字與財政赤字同時擴大，外資可能重新評估泰國經濟基本面。雖然經常帳轉弱可能使泰銖趨於貶值，有助緩解過去偏強匯率，但也會讓財政與貨幣政策操作更困難，尤其在公共債務已接近上限的情況下，政府必須更加謹慎。

他並以印尼為例指出，若經常帳赤字擴大、貨幣貶值，加上政府補貼政策受到質疑，央行被迫升息時可能反過來壓抑經濟成長，形成政策兩難。

KKP建議，泰國應儘速尋找新的經濟成長引擎，提升出口競爭力，強化產業升級與投資品質，避免製造基地外移削弱長期基本面。皮帕強調，經常帳變化不只是匯率問題，更是國家競爭力與經濟結構調整的警訊。

圖片來源：Prachachat