（台泰時報6月8日電）國際航空運輸協會（IATA）最新預測顯示，受到伊朗戰事升溫及燃油成本大幅攀升影響，全球航空業2026年獲利將明顯縮水，全年淨利預估僅230億美元（約新台幣7,520億元），不到先前預估410億美元的一半，也低於2025年預估的450億美元。

根據彭博（Bloomberg）報導，IATA於6月7日公布最新產業展望，指出自今年2月底伊朗衝突爆發以來，航空產業面臨營運環境急遽惡化，不僅增加航空公司營運成本，也對全球航線布局與旅運市場帶來壓力。

IATA表示，衝擊最明顯的地區為中東市場。該區域過去一直是全球航空業獲利能力最強、成長速度最快的市場之一，但戰事導致部分航線調整、空域限制增加，加上旅客需求受到影響，使航空公司營運風險明顯升高。

國際航空運輸協會理事長威利・沃爾許（Willie Walsh）指出，中東衝突造成的供應鏈干擾及燃料價格上揚，已明顯削弱航空業前景。尤其是財務體質較弱的中小型航空公司，將面臨更大經營壓力。

IATA估計，2026年全球航空業燃油支出將達3,500億美元（約新台幣11.45兆元），較去年增加近40%。燃油成本向來是航空公司最大支出項目之一，此次大幅上升進一步壓縮獲利空間。

儘管如此，全球航空旅運需求仍持續成長。IATA預測，2026年全球航空旅客人數將達51億人次，較去年增加2.4%；平均載客率則可望升至84%，較去年提高0.5個百分點，顯示民眾旅遊與商務出行需求依然穩健。

不過，協會指出，旅運需求成長速度仍不足以抵銷成本上漲帶來的衝擊。以整體產業來看，航空公司今年平均每名旅客僅能創造約4.5美元（約新台幣147元）淨利，顯示業者獲利空間持續受到擠壓。

市場分析認為，若中東局勢持續緊張，國際油價維持高檔，加上部分空域受限情況未能改善，全球航空業下半年仍將面臨成本與營運雙重挑戰，航空公司獲利能力恐進一步承壓。

圖片來源：Bangkok Biz