（台泰時報5月29日電）面對物流市場競爭升溫與消費行為快速變化，擁有143年歷史的泰國郵政（Thailand Post）正加速推動組織轉型與營運改革。泰國郵政執行長兼總經理達南（Dhanant Suphattraphan）日前於「Thailand Next : THE SUCCESSOR」論壇中表示，企業除了必須因應物流產業劇烈競爭，更需建立具韌性與彈性的經營模式，以面對未來可能出現的各類危機與市場變化。

達南指出，泰國郵政作為歷史悠久的國營企業，在品牌傳承上同時存在風險與機會。他分析，企業目前面臨3大主要挑戰。1. 首先是品牌形象問題，由於長年被視為傳統機構，部分消費者對新型態物流服務仍抱持舊有印象，例如認為郵件寄送速度較慢、價格較低，當企業推出高時效快遞服務時，市場仍可能質疑其效率與品質，因此公司必須重新塑造「資深但現代化」的新形象。2. 其次是業務風險。泰國郵政目前服務全國超過2800萬戶家庭，客群涵蓋多個世代，必須同時滿足不同消費需求，並持續因應電子商務與數位消費趨勢變化。3. 三則是國營企業身分帶來的制度與財務壓力，由於政府持股100%，企業除了追求獲利，也必須肩負公共服務責任，在協助社會與維持自給自足之間取得平衡。

達南表示，物流價格競爭長期存在，但泰國郵政並不只專注於價格戰，而是更重視消費者習慣的變化。他認為，只要企業能持續跟上市場需求與消費模式，就有能力降低營運風險並維持競爭優勢。

談及危機管理經驗時，達南指出，企業韌性與組織彈性是轉型成功的重要因素。他表示，當市場出現危機時，反而有助企業推動原本難以執行的改革措施。例如燃油價格上漲期間，泰國郵政重新調整配送路線與物流系統，提高燃料使用效率，並成功減少19%的運輸路線。即使危機結束，相關改革成果仍可持續提升未來營運效率。

此外，泰國郵政近年也積極推動配送系統最佳化（Optimization），將信件、包裹與貨到付款（Cash on Delivery）系統整合為單一配送流程，以降低營運成本。達南指出，末端配送成本約占企業整體營運成本46%，因此公司持續研究如何降低每日配送距離至少20%，藉此減少燃料成本波動帶來的衝擊。

針對未來布局，達南表示，沒有人能準確預測未來市場變化，但企業可以提前建立具備高度彈性的管理系統。近年無論是區域衝突、水災或國際能源價格波動，都顯示企業必須具備即時應變能力。他強調，國營企業在危機期間除了承擔公共服務角色，也需確保財務穩定，才能長期支持社會與產業發展。

圖片來源：Brand Inside