（台泰時報5月26日電）泰國國家經濟與社會發展委員會（NESDC）近日公布2026年第1季社會情勢報告，指出泰國勞動市場正面臨中東衝突、人工智慧（AI）與電動車（EV）轉型等三大風險衝擊，雖然整體就業人數有所增加，但失業率與長期失業問題同步升高，未來勞動市場結構恐持續震盪。

NESDC秘書長達努查（Danucha Pichayanan）表示，今年第1季泰國就業人數約4,120萬人，較去年同期增加4.6%，主要受惠於農業與服務業成長。不過，失業率已升至0.94%，失業人口約39萬人，高於去年同期的0.88%，也高於前一季的0.70%。

報告指出，目前最令人關注的是長期失業問題，失業超過1年的人數增加27%；此外，「類失業人口」增加3%，尤其集中於非農業勞工，而隱性失業問題也持續升高，其中教育程度較低與農業勞工受影響最明顯，2025年相關人數增加17.8%。

NESDC同時警告，中東衝突可能推升能源價格與企業營運成本，進一步壓縮企業聘僱能力與勞工收入。在高生活成本壓力下，政府應加速提升勞動生產力與增加副業機會，協助民眾提高工時與收入。

薪資方面，今年第1季平均月薪降至16,145泰銖，較去年同期減少0.6%。其中，自營工作者收入下降2.5%，平均月薪約16,852泰銖；正式勞工薪資則小幅增加0.7%，平均約15,675泰銖。

人工智慧方面，NESDC指出，生成式AI（Generative AI）與新一代Agentic AI快速發展，正對泰國勞動市場帶來深遠影響。估計2025年第4季將有870萬名勞工、約占總勞動力21.8%，受到AI技術衝擊。

其中，約220萬人屬於高風險被AI取代族群，多數具大學以上學歷，平均月薪約27,820泰銖，主要從事重複性高、流程固定工作，例如行政文書、會計與程式設計等。

另有約650萬人則屬於「AI輔助型工作」，AI將協助提升工作效率，但仍需人類負責溝通、協商與管理等能力。NESDC認為，未來可能出現高技能人才轉向低技能工作的「降階就業（Downshifting）」現象。

此外，電動車轉型也對泰國汽車產業造成壓力。政府設定2030年電動車產量占汽車總產量30%、2035年提升至50%的目標，但由於電動車零件需求遠低於傳統燃油車，將衝擊零組件供應鏈。

NESDC預估，2025年至2026年間，約11萬名汽車產業勞工、占整體汽車業勞工16.3%，可能因產業轉型而需轉職。當局建議政府協助企業調整產線，轉向EV零件、醫療器材等新產業，以減少失業風險。

報告也指出，泰國家庭債務問題持續惡化，截至2025年第4季，家庭債務總額達16.44兆泰銖，占GDP比重升至86.7%。不良貸款（NPL）增加至1.31兆泰銖，占整體貸款9.59%。

NESDC同時提醒，數位銀行（Virtual Bank）與金融網紅（Finfluencer）可能加劇年輕族群負債問題。25歲以下族群受社群與網路趨勢影響，信用卡與個人貸款成長速度高於其他年齡層，建議政府加強金融教育與數位金融監管。

圖片來源：Bangkok Biz News