（台泰時報5月26日電）泰國政府宣布推動鐵路升級計畫，除將改造使用超過50年的舊列車，打造觀光豪華列車外，也同步研發國產混合動力新型列車「Ngao」，希望藉此提升鐵路安全、觀光與本土技術發展。

泰國副交通部長希里蓬（Siripong Angkasakulkiat）25日表示，目前已指示鐵道系統科技研究與發展機構，加速研究與改善鐵路系統，包括在曼谷與周邊地區增設鐵路平交道安全警示設備，以降低交通事故風險。

根據規劃，今年內將優先改善曼谷及周邊約22處高風險平交道與非法穿越點，未來將導入號誌系統、警示牌與自動提醒裝置，提升道路使用者安全意識。相關預算預計由道路安全基金支應。

除了安全升級外，泰國政府也將推動舊列車翻新計畫。泰國國家鐵路局過去自日本JR West引進多輛舊型列車，目前部分車齡已超過50年。政府規劃將其中5節車廂改造成豪華觀光列車，總預算約6,500萬泰銖，預計於今年底完成測試。

官方表示，新觀光列車將結合觀光與高端服務，希望吸引更多國內外旅客搭乘，進一步創造鐵道觀光收入。

此外，政府也正研究將傳統無空調「熱車」改裝為空調車廂，首階段將打造1節原型車，預算約1,200萬泰銖，作為未來全面升級列車的示範模式。

希里蓬指出，相較新購列車每節約需5,000萬泰銖，翻新既有列車成本較低，也能促進本地零件與設備產業發展。

另一方面，泰國目前也正在開發國產混合動力列車「Ngao」，採用柴油發電與電力驅動的Hybrid系統，未來也預留外部充電功能。官方表示，該列車概念以新世代鐵路運輸為目標，希望打造具現代化與節能特色的國產列車。

目前「Ngao」仍處於工程設計與原型開發階段，預估需約1年完成設計，之後再進入實體原型製造階段，最快約2年後可望看到完整原型車。

根據初步估算，「Ngao」每節車廂成本約1億泰銖，整列車預計由雙向機車頭與4節車廂組成，總成本約4億泰銖。

分析指出，泰國近年積極推動鐵道與公共運輸升級，除高速鐵路與捷運計畫外，也開始重視既有鐵道系統更新與本土技術發展，希望降低對進口設備依賴，並提升國內交通產業競爭力。

圖片來源：Thai Rath