（台泰時報5月24日電）馬來西亞航空公司Berjaya Air近日接收全球首架採用ATR HighLine全商務艙配置的ATR 72-600客機，正式進軍東協高端區域航空市場。新機將優先投入馬來西亞梳邦（Subang）至泰國蘇梅島（Koh Samui）新航線，並逐步擴展至泰國、越南與印尼等東南亞市場。

這架ATR 72-600於5月20日在馬來西亞Subang SkyPark交付，除是Berjaya Air首架ATR 72-600外，也是全球首度導入ATR HighLine「全商務艙」客艙設計的商業航班機型，被視為東南亞區域航空市場的重要新嘗試。

Berjaya Property集團執行長賽阿里（Syed Ali Shahul Hameed）表示，新機導入象徵Berjaya Air轉型的重要一步，希望結合高端旅遊體驗與區域航空營運效率，打造「可負擔奢華」（Affordable Luxury）市場定位，提供更精緻的島嶼旅遊與包機服務。

Berjaya Air總經理莫哈末阿姆里（Mohd Amri Mohd Akib）透露，公司將新增7條區域航線，其中包括蘇梅島、越南富國島（Phu Quoc）、印尼棉蘭（Medan）、北干巴魯（Pekanbaru）與巴淡島（Batam）等目的地，希望提升東協區域連結性，同時串聯Berjaya集團旗下飯店與度假村業務。

新客機採用26席1對1全商務艙配置，每位乘客均可直接進出走道，並配備大型窗戶與高級座椅。ATR表示，此設計以「半私人飛機」概念打造，強調舒適性與自然採光，同時保留渦輪螺旋槳客機低成本與高效率優勢。

ATR執行長娜塔莉（Nathalie Tarnaud Laude）表示，ATR HighLine客艙設計代表區域航空市場新方向，可讓航空公司在維持營運效率同時，提供更高端的旅遊服務。她指出，ATR平台具高度彈性，可依不同市場需求調整配置。

ATR亞太區主管尚皮耶（Jean-Pierre Clercin）則表示，東南亞已成為全球最具成長潛力的區域航空市場之一，目前亞洲與大洋洲約有500架ATR客機，其中約200架在東南亞營運。他指出，泰國政府近期也積極推動地方航線與區域航空發展，反映區域連結需求持續增加。

尚皮耶認為，東南亞多島嶼與地形分散特性，使區域航空成為重要交通方式，而渦輪螺旋槳客機因具備短跑道起降能力、低油耗與較低營運成本，特別適合東協市場。未來隨著觀光與跨境旅遊需求成長，東南亞將持續成為全球航空產業重要成長引擎。

圖片來源：The Nation Thailand