（台泰時報5月18日電）泰國政府日前舉辦「The Listening Forum：Voices to the PM－企業發聲、政府傾聽」論壇，邀請企業高層向政府提出經濟與產業政策建議。泰國豐田汽車董事長格林（Glin Sarasin）表示，近年中國進口汽車因東協－中國自由貿易協定享有零關稅優惠，對泰國本地汽車市場造成壓力，因此建議政府儘速推出保護國內汽車產業措施，維持泰國作為區域汽車生產中心的競爭力。

格林指出，目前泰國汽車產業面臨進口車價格競爭與市場需求放緩等挑戰，政府應透過產業政策維持本土供應鏈與製造能力。他向總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）提出多項建議，包括推動「舊車換新車」計畫，並要求新購車輛須為泰國國內生產，以帶動本地經濟與零組件供應鏈發展。

針對「舊車換新車」方案，企業界普遍支持政策方向，但建議政府審慎規畫執行方式。格林建議，除一般乘用車外，也應將皮卡車與Eco Car環保小型車納入適用範圍，以擴大刺激效果，同時提升國內汽車銷售與生產量。

此外，汽車業界也對出口補償稅（Compensation Tax）調降表達關切。該稅率原為1.18%，自今年1月起調降至0.89%。業者認為，稅率變動可能影響出口競爭力，因此建議政府重新檢討，考慮恢復原有水準，以降低對出口產業的衝擊。

格林也提到，另一項重要方向是提升國產化比例（Local Content）。他表示，未來若能提高在泰國設廠企業使用本地零組件與原材料的比重，將有助於泰國中小企業取得更多商機，並促進經濟效益向更廣泛產業擴散。

他提出的重點建議包括：
1️⃣ 推動保護本土汽車市場措施，降低進口車零關稅帶來的影響。
2️⃣ 擴大「舊車換新車」方案適用車型，並限定新車須於泰國生產。
3️⃣ 提高汽車產業本地零組件使用比例，扶持泰國中小企業供應鏈。

格林表示，當天與政府的交流氣氛良好，認為政府願意聽取民間企業建議是正確方向，並透露政府正考慮成立公私部門聯合工作小組，持續追蹤與推動相關措施。他也指出，目前泰國整體經濟仍處於持平狀態，部分產業已開始回穩，但觀光業仍需調整方向，吸引更多高品質旅客，以提升整體經濟效益。

圖片來源：Bangkok Biz News