（台泰時報5月7日電）泰國交通部副部長希里蓬（Siripong Angkasakulkiat）表示，政府目前正重新檢視「陸橋計畫」（Land Bridge）研究內容，並將運輸與交通政策規劃辦公室（OTP）最新研究報告納入評估範圍。其中，新版研究除鐵路系統外，也新增油氣管線運輸規劃，希望進一步縮短物流運輸時間並提升整體經濟效益。

希里蓬指出，由副總理兼財政部長埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）主持的專案委員會，未來將同步審查OTP過去與最新版本研究報告。新版研究除由政府單位主導外，也引入民間顧問公司參與分析，以提高研究完整性與投資可行性。

他表示，過去外界談論陸橋計畫時，多聚焦於鐵路與港口運輸，但較少提及油氣管線系統。新版研究則納入天然氣與石油輸送管線，希望透過多元運輸整合，降低海運繞行馬六甲海峽所需時間，提升泰國物流競爭力。

泰國政府推動的陸橋計畫，主要構想為在南部春蓬府與拉廊府之間建立大型深水港、鐵路、公路與物流系統，串聯泰國灣與安達曼海，被視為可能改變區域物流版圖的重要基礎建設計畫。

希里蓬強調，陸橋計畫未來將採公私合作（PPP）模式推動，並非由政府單方面投資，目的是吸引國內外企業共同參與開發，以降低國家財政負擔。

他指出，相較於過去曾被討論的「泰國運河」構想，陸橋計畫所需預算較低、執行難度也相對較小，因此被視為更具實際可行性的方案。

泰國政府近年積極推動大型基礎建設，希望強化國家物流中心地位，並提升東協區域競爭力。官方也持續向外國投資者與國際物流企業說明相關規劃，希望吸引更多長期投資。

不過，陸橋計畫仍面臨環境影響、地方居民意見以及投資回報等問題，外界也持續關注未來詳細研究結果與政府最終推動方向。

圖片來源：Prachachat