（台泰時報5月7日電）受到中東局勢升溫與國際油價波動影響，泰國航空業正面臨營運成本大幅攀升壓力。泰國多家航空公司近日聯合向交通部提出紓困建議，希望政府暫緩航空相關費用調漲、延長繳費期限，並將航空燃油消費稅大幅調降，以減輕業界負擔。

泰國民航局（CAAT）發布的《2025年泰國航空產業報告》指出，目前全球多地地緣政治衝突持續升高，尤其是中東局勢惡化，已對全球航空業造成明顯衝擊，包括部分國家關閉領空、限制飛航，以及航空公司調整或取消航班。

報告指出，自2026年2月底至3月以來，全球已有超過1,900個航班取消，顯示國際航空市場仍面臨高度不確定性。

此外，荷莫茲海峽局勢緊張，也進一步衝擊全球能源供應。由於全球約20%原油需經由荷莫茲海峽運輸，一旦航運受阻，將直接影響亞洲與東協國家能源穩定與油價。

近期泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）已與泰國航空協會及多家航空公司高層會面，包括曼谷航空、泰國亞洲航空、泰越捷航空、皇雀航空與泰獅航等，共同討論中東衝突對航空業造成的成本壓力。

航空業者表示，航空燃油價格持續上升，使業者承受巨大營運壓力，即使宋干節期間部分航班虧損，航空公司仍盡力維持航班服務，以降低對旅客影響。

不過，部分航空公司坦言，目前已不得不縮減部分航班，但整體運能仍維持在危機前約60%以上。

泰國航空協會提出多項紓困建議，包括：
1️⃣ 暫緩或減免航空相關費用與服務收費6個月。
2️⃣ 將2026年4月至9月航空費用付款期限延長6個月。
3️⃣ 將JET A-1航空燃油消費稅，從每公升4.726泰銖下調至0.20泰銖，為期6個月。

皮帕表示，若航空公司調整航班，仍須依規定妥善照顧旅客權益。至於業界提出的各項紓困措施，交通部已交由民航局與相關單位進一步研究，並參考疫情期間協助航空業的相關方案。

分析指出，在全球能源價格波動與國際旅遊復甦不穩定背景下，泰國航空業正面臨疫情後另一波重大經營壓力，政府後續是否推出實質紓困措施，將成為市場關注焦點。

圖片來源：Bangkok Biz News