（台泰時報5月6日電）中東衝突持續升溫，帶動全球能源價格攀升，也使泰國餐飲業面臨新一波經營壓力。泰國餐飲協會（Thai Restaurant Association）指出，目前燃油、原物料與物流成本全面上升，已進一步衝擊整體餐飲市場。部分業者開始調漲菜單價格，另有部分餐廳選擇減少份量、調整食材或縮減營運規模，以降低消費者對價格上漲的反感，同時維持基本營收。

泰國餐飲協會會長塔妮婉（Thaniwan Kulmongkol）表示，目前泰國餐飲產業規模達數千億泰銖，全國登記在案業者約7萬至8萬家，其中多數屬中小企業（SME）與微型企業（Micro SME），包括路邊攤與街頭小吃等。這類業者資金有限，對成本波動承受能力相對較弱。

她指出，近期油價持續走高，直接推升蔬菜、雞蛋、瓦斯、包裝材料與物流等營運成本，目前整體成本已增加約10%至15%。在此情況下，市場逐漸出現兩種趨勢：一是部分高成本菜單開始陸續調漲售價；二是部分店家選擇縮減份量或更換較低成本原料，以避免售價一次性大幅提高。

塔妮婉舉例指出，部分原本使用大量大隻蝦米的料理，開始改採較小尺寸食材，或減少使用量，以維持原有售價。她坦言，若所有餐點同步漲價，消費者短期內恐出現「食物變貴」感受，進而減少外食頻率。

除成本上升外，民眾購買力轉弱也進一步壓縮餐飲市場。她表示，當前油價幾乎較過去翻倍，使一般家庭交通與生活支出同步增加，特別是月收入1萬2000至2萬泰銖族群，生活成本已明顯增加，每月支出甚至可能出現3000至5000泰銖赤字，直接影響外食消費。

部分觀光地區餐廳也開始出現停業情況。塔妮婉指出，北碧府已有數十家餐廳關閉，原因之一為旅客因油價負擔增加，改採當日往返旅遊模式，加上M81高速公路（Motorway M81）開通後，民眾不再停留晚餐，進一步影響地方餐飲營收。

她認為，在競爭激烈與成本高漲環境下，餐飲業未來仍須持續「精簡化」（Lean）經營，包括減少人力擴編、縮減銷售不佳菜單與降低原料浪費等，以維持資金流動與營運能力。

此外，部分業者也選擇暫停營業，轉而利用時間重新調整經營模式或進修學習，待市場情況改善後再重新開店。塔妮婉表示，餐飲業門檻相對較低，只要具備料理技術與設備，仍可透過家庭廚房（Ghost Kitchen）結合外送平台重新投入市場。

對於政府推出「泰國幫泰國加強版」刺激消費措施，塔妮婉認為，政府每月補貼1000泰銖的方案，對基層與脆弱族群仍具實際意義，有助於部分家庭維持基本消費能力。

不過，她也坦言，雖然餐飲市場今年總產值可能因價格調整而持續成長，但實際消費量未必同步增加，顯示產業仍處於高壓與高度競爭狀態。

圖片來源：Thairath