（台泰時報5月3日電）柬埔寨近期批准《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）相關程序，被視為在區域海洋與經濟戰略上的重要布局，並牽動泰國與越南之間的地緣政治與經濟競爭。

分析指出，柬埔寨此舉主要基於兩項考量：一是因應泰國終止雙方於2001年簽署的海域重疊區備忘錄（MOU44），改回依據國際海洋法處理主權與資源問題；二是回應越南在富國島周邊推動基礎建設計畫，包括填海造陸及興建跨海橋梁，進一步強化區域競爭態勢。

其中，備受關注的「富南德昭運河」計畫，長約180公里，預計連接湄公河與泰國灣，打造直接出海航道。該運河將連結金邊至深水港口，降低對越南航運路線的依賴，並強化柬埔寨自主貿易能力。

然而，此計畫亦引發周邊國家關切。泰國方面憂心，未來運河可能改變區域航運路徑，影響既有港口與東部經濟走廊（EEC）發展；同時水文變化亦可能對沿海生態與水資源產生影響。

越南則面臨更直接衝擊。分析指出，運河可能改變湄公河水流分布，影響湄公河三角洲農業灌溉與漁業生產。該區為越南重要糧食產地，一旦水量減少，將對農業與糧食供應造成壓力。

此外，越南正規劃建設連接本土與富國島的橋梁與道路，作為因應措施之一。若該項基礎建設完成，可能對柬埔寨運河計畫產生制衡效果，並影響其航運功能發揮。

安全部門分析認為，柬埔寨加入UNCLOS後，將可透過國際法機制主張海洋權益，若區域爭議升溫，未來不排除進入國際仲裁程序，顯示區域競爭可能由雙邊爭議升級為國際層級議題。

整體而言，柬埔寨運河與海洋法策略，正逐步改變東南亞地緣經濟格局，泰國與越南在航運、資源與環境議題上的互動，亦將持續成為區域關注焦點。

圖片來源：Bangkok Biz News