（台泰時報4月27日電）針對外界質疑「陸橋計畫」相關收益數據，泰國總理府副發言人拉莉達（Lalida Peresviwatana）表示，外界所提約5兆泰銖的數字屬於經濟活動的流動收入，並非政府或企業的實際利潤，呼籲社會避免誤解。

拉莉達指出，政府尊重各界對計畫的討論，但部分評論可能基於對能源產業與國際商業模式理解不足。她強調，泰國具備多座大型煉油廠，整體產能長期高於國內需求，已在區域市場中扮演成品油出口角色，因此認為泰國缺乏發展能力的說法與事實不符。

在船舶加油（Bunkering）業務方面，政府規劃並非僅依賴設置煉油設施，而是以「交易樞紐」模式發展，透過地理位置與物流優勢，將泰國打造為國際航運路線的重要補給中心，此類模式已在全球市場中廣泛應用。

她進一步說明，所謂5兆泰銖的估算，是指相關經濟活動所產生的整體流動收入，包括物流、服務與能源供應等環節，而非直接利潤，因此若將其視為淨收益，可能造成認知偏差。

在投資模式上，政府規劃透過公私協力（PPP）機制，由民間資本負責能源基礎設施建設，如油庫與服務系統，政府則負責整體政策規劃與戰略方向，以降低財政負擔並提升執行效率。

拉莉達表示，政府歡迎反對派與各界提出建議與監督，但強調相關討論應建立在完整資訊與事實基礎上，以避免影響投資信心與國家發展機會。

她並指出，過去部分大型計畫因資訊不完整或解讀偏差而遭到反對，導致發展機會流失，因此未來政策推動將更重視資訊透明與溝通機制。

整體而言，政府重申將以審慎、透明方式推動陸橋計畫，並在兼顧經濟效益與國家發展需求下，持續與各界溝通，以確保政策順利推進。

圖片來源：Matichon