（台泰時報4月24日電）印尼政府提出構想，擬對通過馬六甲海峽的商業船舶徵收費用，引發區域關注。新加坡與馬來西亞則表態反對，強調應維持國際航行自由原則。

印尼財政部長普拉巴亞（Purbaya Yudhi Sadewa）日前在雅加達一場學術研討會中提出相關構想，認為印尼地處連接印度洋與太平洋的重要戰略位置，但目前大量商船通行卻未為沿岸國家帶來直接收益，相關制度有重新檢討的必要。

該提案被視為印尼提升國際經濟角色的政策之一，並受到中東局勢影響。普拉巴亞指出，伊朗近期提出對荷莫茲海峽船舶收費的構想，成為印尼政策參考來源之一。

印尼方面認為，若能與馬來西亞及新加坡達成共識，共同對船舶徵收費用，將可為三國創造可觀經濟收益，特別是印尼在海峽沿岸擁有較長海岸線，具備優勢條件。

然而，新加坡政府迅速表達反對立場。外交部長維文（Vivian Balakrishnan）指出，航行通行權為國際法保障的基本權利，不應被視為可課費項目，並強調相關水道屬於國際航運通道，應維持開放與自由。

馬來西亞交通部長陸兆福（Anthony Loke）亦表示，馬來西亞將持續遵守國際海洋法規範，支持維持馬六甲海峽的航行自由與既有秩序，避免影響全球貿易運作。

馬六甲海峽為全球最繁忙的航運通道之一，每年約有超過100,000艘船舶通行，約占全球貿易量的四分之一，涵蓋能源、電子產品與各類民生物資。其戰略地位使相關政策變動備受國際關注。

分析指出，若該提案推動，將涉及多國利益與國際法規，短期內仍需經過多邊協商。未來發展將取決於區域國家之間的協調與共識。

圖片來源：Thai PBS