越南：河內加速公車電動化 2030年拚全面綠色轉型
（中央社台北4月20日電）越南河內推動公共運輸綠色轉型，計劃逐步將汽油與柴油公車汰換為電動及清潔能源車輛，目標在2030年達成全市公車100%綠色化。當局擬分階段推進，2025至2026年將完善政策與充電基礎設施，並擴充電動公車網絡；2027至2030年則加速淘汰化石燃料公車，預計2029年綠色公車占比將達79%至89%。
為加速轉型，河內提供利率補貼、調整公車合約年限並擴建充電與電網設施，以吸引企業投資。當地已新增10條電動公車路線、共288輛車投入營運，預計4月底電動及清潔能源公車將達822輛，占整體車隊逾42%。目前全市公車已超過2200輛，官方強調後續仍需基礎建設與企業參與配合，以達成全面綠色交通目標。
寮國：政府推動設立投資基金 強化金融穩定經濟
（中央社台北4月20日電）寮國政府邁出突破性步伐，推動建立國家投資基金，標示著國家財富管理向結構化、專業化的方向轉變，以強化總體經濟韌性並釋放國家資產價值。
「永珍時報」（Vientiane Times）今天報導，財政部與寮國貴金屬銀行已於2日簽署投資基金諒解備忘錄，開展基金設立的可行性研究。投資基金可利用黃金作為債券發行的金融擔保，吸引外資，緩解債務償還壓力，改善政府流動性。根據實施計劃，準備階段預計需8至12個月。
新加坡：能源價格高漲 逾半新加坡雇主擔憂人事成本增加
（中央社台北4月20日電）一項調查顯示，中東戰爭導致能源價格上漲，有96%的新加坡企業面對更高的營運成本，其中6成企業的成本增加幅度超過10%。另有53%雇主表示，人力開支壓力是他們最關切的。
新加坡聯合早報今天報導，這項調查是新加坡雇主聯合會4月10日至16日調查210家當地企業，涵蓋資訊通信、金融保險、製造、飯店、餐飲、零售、運輸與物流，以及建築與房地產等行業；其中，7成企業是員工少於200人的中小企業。
菲律賓：IMF稱若油價衝擊短暫 菲律賓經濟最早2027年初可復甦
（中央社台北4月20日電）國際貨幣基金（IMF）表示，如果能源價格衝擊屬短期現象，且地緣政治壓力緩解並帶動投資與內需回升，菲律賓經濟最快可於今年稍晚或2027年初恢復成長動能。IMF亞太部門主管指出，在中東局勢壓力減弱、投資回溫的情境下，菲律賓2027年經濟成長率有望達5.8%，明顯高於今年預估的4.1%及去年的4.4%。
IMF強調，前景仍取決於能源衝擊是否持續，以及地緣衝突是否升級；若油價上升持久或能源基礎設施受損，亞洲整體成長恐下修1至2個百分點，菲律賓所受影響將更大。此外，國內投資疲弱、政府貪腐爭議及天然災害風險也可能拖累短期成長。
緬甸：木材企業公開招標 出售柚木與硬木原木等
（中央社台北4月20日電）「緬甸環球新光報」（Global New Light of Myanmar）今天報導，緬甸木材企業（Myanma Timber Enterprise, MTE）的出口行銷與銑削部發布招標公告，擬出售350公噸柚木原木、1250公噸硬木原木及70公噸鋸製柚木。
緬甸木材企業是在自然資源與環境保護部轄下營運。根據報導，本次公開招標將於2026年5月5日上午9時，在仰光（Yangon）音山鎮區（Insein Township）的緬甸木材企業Taw Win Hall舉行。日期如有變更，將另行公告。
馬來西亞：出口量創半年新高 銷往中東成長5倍
（中央社台北4月20日電）受美伊戰爭誘發的戰略囤貨需求影響，馬來西亞3月棕櫚油出口量較上月大增41%，達160萬公噸，創2025年10月以來新高。其中，銷往中東地區的出口量受局勢拉動飆升547.2%，達28萬公噸；對美、中出口也呈現三位數成長。
日經亞洲報導，分析指出，棕櫚油期貨價已達2024年底以來最高，預計全球食用油價格2個月內將上漲20%。
泰國：曼谷國際車展訂單創新高
（中央社台北4月20日電）泰國頭條新聞社報導，第47屆曼谷國際車展，累計汽車訂單超過13萬輛，創歷史新高。
泰國匯商銀行經濟與商業研究中心SCB EIC發布的「2026車展回顧」報告指出，3月23日至4月5日的曼谷國際車展，反映出泰國汽車市場需求明顯回溫。
同時也顯示，電動車（EV）轉型的結構性變化正在加速。
柬埔寨：通膨加速上升 恐拖慢經濟成長步伐
（中央社台北4月20日電）柬埔寨通貨膨脹近期出現加速上升趨勢，將顯著影響一般家庭的生活負擔。
根據最新公布的柬埔寨消費者物價指數（CPI），今年1月及2月的通膨數據出現了劇烈波動。
1月比去年2月增加0.4%，到了2月增幅翻倍，月增0.8%。另外，年增率也從1月的1.3%，大幅攀升至2月的2.6%。
印尼：棕櫚油出口量年增36% 內需與成本壓力雙漲
（中央社台北4月20日電）印尼今年1至2月棕櫚油（CPO）出口量年增36.26%，達454萬公噸。隨中東戰火延續，印尼國內CPO價格已上漲8%至10%。
日經亞洲報導，然而，受戰事封鎖荷莫茲海峽影響，化肥成本與海運保費暴漲50%，導致小農種植意願低落，恐衝擊半年後的產量。
