泰調柴油價格上限 反映工程運輸成本

(台泰時報4月10日電)泰國財政部(Ministry of Finance)轄下中央會計局(Comptroller General’s Department)表示,已調整公共工程成本計算中涉及柴油價格的基準區間,將原先每公升不超過50.99泰銖,上修至不超過69.99泰銖,以因應國際油價波動對國內建設成本的影響。

中央會計局局長帕特里西亞(Patricia Mongkolvanich)指出,此次調整主要因中東地區衝突持續,影響全球原油市場供需,使泰國國內燃油價格上升,進而推高公共工程各項支出,包括建材運輸費、機械操作成本及其他相關費用。

她表示,依據《政府採購與物資管理法》(Government Procurement and Supplies Management Act)及相關規範,政府須定期檢討工程價格計算基準,以反映經濟環境變化,確保中標價格符合實際成本,並降低工程延宕或施工品質下降風險。

本次調整涵蓋6項主要成本計算表,涉及不同類型運輸與工程支出,包括:
1. 6輪卡車建材運輸費用表
2. 10輪卡車建材運輸費用表
3. 10輪卡車及拖車建材運輸費用表
4. 道路、橋梁與箱涵工程機械操作及折舊費用表
5. 水利工程土方作業成本表(Operating Cost)
6. 水利工程地基改良與爆破工程成本表

中央會計局指出,擴大柴油價格區間,有助各政府單位在規劃與執行工程時,更準確評估成本並編列預算,減少因油價波動帶來的不確定性。同時,也能降低承包商因成本壓力而放棄標案或降低施工品質的風險。

此外,該局已發布相關指引文件,供各機關依據執行,確保公共工程價格計算與採購流程符合最新標準。政府部門亦可據此調整既有計畫,提升整體預算管理效率。

中央會計局強調,未來將持續關注能源市場變化與經濟情勢,適時檢討相關政策,以維持公共建設推動的穩定性與財政運作的可持續性。

圖片來源:Prachachat