（台泰時報4月7日電）泰國特別案件調查廳（Department of Special Investigation, DSI）公布油品失蹤案件最新進展，針對約5,700萬公升油品於海上流向不明一案，調查發現涉及運輸航次已由原先96趟增加至99趟，部分船隻航行時間異常延長，相關單位正持續比對資料，以釐清油品去向與是否涉及囤積行為。

DSI於4月7日12時30分在曼谷昌瓦他那路總部召開調查會議，由消費者保護案件處處長兼發言人沃拉南（Woranan Srilam）主持，並與能源業務廳及稅務局代表共同檢視數據。會議聚焦於素叻他尼府外海油品轉運情形，針對早前發現的異常航次進行進一步交叉比對。

調查指出，油品自儲存庫出貨時，須具備運輸文件與已繳納消費稅的證明，以便與最終目的地接收數量進行核對。相關單位已整理所有航次與船舶資料，特別針對2026年3月運往素叻他尼府的油品數據建立比對表，以確認實際運輸量是否與申報一致。

最新統計顯示，涉及海上轉運的航次已修正為99趟。DSI正加速核對柴油與汽油總量，並分析實際參與運輸的船舶數量。由於部分船隻可能執行多次航行任務，須進一步區分每一航次與實際船舶對應關係，以確保數據準確。

針對5,700萬公升油品去向，沃拉南表示，目前仍在比對整體數據，尤其是進入素叻他尼府的實際數量，其他相關疑點亦同步展開擴大調查。初步分析顯示，主要運輸來源來自東部地區，包括春武里府是拉差煉油廠及羅勇府，之後再轉運至南部。

此外，調查發現部分船隻航行時間較一般情況更長，尤其是自東部運往素叻他尼府的航線。DSI指出，異常情況涵蓋單一油品與多種油品混載兩種形式，後續將透過船舶登記資料與航行紀錄進一步釐清。

DSI表示，目前已與能源業務廳及稅務局合作，統一各項數據來源，以確保調查基礎一致。至於是否進一步擴大查核相關油品儲存企業，將視後續調查進展再行對外說明。

圖片來源：Amarintv