（台泰時報4月3日電）泰國警方與司法部門聯合調查近期燃油短缺問題，發現素叻他尼府6處油庫疑涉囤積行為，初步統計有高達5,700萬公升油品流向異常。警方指出，煉油廠運作正常，市場供應未減，問題主要出在中游儲運與配送環節，相關案件已交由特別調查局深入偵辦。

警方副總長塔差（Thatchai Pitaneelabutr）表示，經抽查全國關閉的39座加油站供應鏈，追查至27座加油站與12家中盤商（Jobber），其中6處具高度可疑跡象，疑似透過減少配送製造市場短缺。數據顯示，部分油庫2月配送量為1,800萬公升，3月卻降至1,100萬公升，與煉油廠維持100%產能形成明顯落差。

進一步調查亦發現，北部部分油庫平時每日配送200萬公升，危機期間僅剩約120萬公升，導致下游加油站普遍缺油。另有4處油庫庫存異常歸零，卻無合理解釋，相關單位懷疑油品被轉移至其他地點囤放，形成市場供應落差。

警方同時查獲不法加油站操作模式，包括訂購油品卻未入庫，直接轉售給工業或農業用戶，每公升可額外獲利10泰銖。此外，近期2週內亦發現配送地點異常情形，例如原訂運往曼谷拉甲邦區，卻轉送至那空沙旺府並進行囤積。

在邊境地區，當局於達府湄索縣查獲非法油品外運案件，涉及4萬公升油罐車，並持續擴大追查。另針對社群媒體流傳的跨境海上交易影片，警方確認涉案漁船為泰國籍，船上6名船員均為泰國人，正釐清是否涉及海上走私出口至柬埔寨。

司法部長魯塔蓬（Ruttaphol Naowarat）表示，調查將分為兩路進行：一方面由警方與地方行政單位追查加油站端，另一方面由特別調查局（DSI）從煉油廠至油庫進行全鏈條比對。比對結果顯示，多地包括紅統府與那空沙旺府均出現違規跡象，並涉及第7類與第10類能源業者。

以素叻他尼府為例，調查顯示共有96趟油運紀錄，理論應有217公升運出，但實際僅1,600萬公升抵達，差額達5,700萬公升。官方強調，相關數據可透過科學方式驗證，案件將列為特別案件持續偵辦。

未來當局將在特別調查局設立監控中心（War Room），整合進出口、儲存與配送數據，以即時掌握全國油品流動。司法部亦確認，煉油廠並未涉入囤積行為，其庫存屬正常無法即時提取的技術性存量。

圖片來源：Prachachat