柬埔寨：暫停交通罰款應對油價上漲壓力

（台泰時報3月28日電）柬埔寨政府因應國際油價持續上揚，宣布暫時停止對違規駕駛開罰，以減輕民眾生活負擔。內政部指出，此舉源於中東局勢升溫推升燃料成本，政府不願在此時加重民眾壓力。儘管暫停罰款，交通警察仍持續執勤，負責交通疏導與安全宣導，並加強酒測及夜間武器檢查以維持治安。官方數據顯示，近期柴油價格上漲至每公升7,100瑞爾，汽油與LPG亦顯著上揚。政府已同步調降燃料進口關稅，以降低價格波動對國內衝擊。由於能源高度依賴進口，柬埔寨對國際油價變動敏感，此次措施被視為短期紓困方案。

汶萊：低油價模式受關注但可複製性有限

（台泰時報3月28日電）汶萊以柴油每公升約7.92泰銖的低價，持續成為東協油價最低國家。分析指出，該國憑藉豐富石油資源與長期補貼機制，使燃料價格維持低檔。汶萊原油儲量約11億桶，石油與天然氣產業占出口約九成，並支撐過半GDP，形成穩定財政來源。此外，人口僅約46萬，使政府能有效分配能源收益，推動包括能源補貼在內的福利政策。然而，專家認為，該模式高度依賴化石燃料出口，面臨全球能源轉型趨勢下的結構性風險，其長期可持續性仍待觀察。

越南：暫停環保稅穩定燃料市場價格

（台泰時報3月28日電）越南政府宣布暫時將燃料環境保護稅降至零，以抑制油價飆升帶來的衝擊，措施自3月27日實施至4月中旬。官方指出，受中東衝突影響，油價一度上漲逾100%，政府透過減稅使汽油價格下降約26%、柴油下降逾15%，以穩定市場並確保能源安全。此次政策被視為短期干預措施，旨在減輕企業與民眾負擔，同時維持經濟運作穩定。

泰國：能源成本上升促使政府研擬紓困政策

（台泰時報3月28日電）泰國近期因國際油價飆升導致燃料價格調漲，政府已啟動多項紓困與補貼措施，以減輕民生與產業壓力。官方指出，能源成本上升已對運輸、餐飲及製造業形成壓力，相關部門正評估補貼運輸成本與調整稅制，以穩定經濟活動。同時，政府亦強調將透過油價基金與政策工具，避免價格劇烈波動對市場造成衝擊。

馬來西亞：區域油價波動加劇能源政策調整壓力

（台泰時報3月28日電）在全球能源市場動盪背景下，馬來西亞面臨油價波動帶來的政策調整壓力。分析指出，政府需在維持補貼與控制財政負擔之間取得平衡，並強化能源管理機制，以降低外部風險衝擊。隨著區域油價分化擴大，馬來西亞亦持續檢討燃料補貼制度，並推動能源結構轉型，以提升經濟韌性與長期競爭力。