（台泰時報3月28日電）面對油價上漲壓力，泰國政府研議調降燃油消費稅以減輕民生負擔，但財政部評估指出，此舉將對國家財政帶來重大衝擊，甚至可能影響信用評等，引發關注。

財政部消息指出，稅務單位已完成燃油稅調降的模擬評估，目前柴油稅率約為每公升7.44泰銖，汽油則介於5.85至7.50泰銖不等。若政府決定調整稅率，將直接影響國家稅收來源。

初步評估顯示，每調降1泰銖柴油稅，政府每月將減少約2,000萬泰銖收入；汽油則減少約800萬泰銖。若同時調降兩類燃油稅，將導致每月收入減少約2,800萬泰銖。

進一步分析指出，若調降幅度擴大，影響更為顯著：
1️⃣ 調降3泰銖：每月損失約8,400萬泰銖
2️⃣ 調降5泰銖：每月損失約1.4億泰銖
3️⃣ 柴油降7泰銖：每月損失同樣約1.4億泰銖

官員表示，若採取大幅減稅措施，將對財政紀律構成壓力，且與燃油基金機制不同，稅收一旦減少，無法在未來補回。回顧2022年能源危機期間，政府曾大幅減稅，導致年度財政收入減少超過1500億至1600億泰銖。

此外，國際信用評等機構正密切關注泰國財政狀況，若政府持續採取影響主要收入來源的政策，可能面臨信用評等下調風險，進而影響國際投資信心。

目前政府仍處於看守狀態，依法在重大財政決策上有所限制，因此是否推動減稅措施，以及調整幅度與時程，仍需待新政府成立後進一步決定。

專家建議，政府可考慮僅針對柴油進行短期調整，或設定期限性措施，以降低對長期財政的影響，同時兼顧民生與經濟穩定。

整體而言，燃油稅調整在緩解物價壓力與維持財政穩健之間，仍需審慎權衡。

圖片來源：Bangkok Biz