（台泰時報3月10日電）泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）10 日以中東衝突情勢管理與監測中心（Center for Middle East Conflict Situation Administration）主任身分表示，政府在暫時凍漲柴油價格 15 天後，將依總理政策逐步調整柴油零售價格，由每公升 29.94 泰銖逐漸上調至 31.94 泰銖，以減輕燃油基金（Oil Fuel Fund）的補貼負擔。

皮帕指出，政府同時準備透過稅收工具穩定油價，包括調整燃料稅。若將相關稅項合計，每公升稅額約接近 10 泰銖。政府希望藉由稅務措施與價格調控，避免能源價格上升對商品價格與民眾生活成本造成過大衝擊。若與煉油廠協商未能取得共識，政府亦可能考慮採取其他政策措施。

根據能源政策討論結果，燃油基金目前承擔的補貼壓力仍然相當高。政府統計顯示，以 3 月 9 日油價計算，燃油補貼支出平均每日約 12 億泰銖。當時國際油價約為每桶 111 美元，但油價波動明顯，一度降至每桶 95 美元。政府將持續觀察新加坡能源市場（Singapore Oil Market）每日公布價格，以判斷國內油價是否可隨國際市場回落。

為降低補貼負擔，政府近期亦調整部分能源價格，包括將汽油價格上調 0.50 泰銖，同時將 E20 乙醇汽油（E20 Ethanol Fuel）與 E85 乙醇汽油（E85 Ethanol Fuel）價格下調 0.50 泰銖，以鼓勵民眾改用替代能源並減少燃油基金支出。

皮帕表示，政府日前召開能源情勢評估會議後確認，若在沒有新增原油（Crude Oil）或液化天然氣（LNG，Liquefied Natural Gas）進口的情況下，泰國目前能源儲備仍可維持約 95 天，約相當於 3 個月。至於液化天然氣供應，目前已確認可為發電廠與相關企業提供足夠來源，因此短期內不會出現供應問題。

不過，原油供應仍需持續管理。目前泰國約 50% 的原油來自中東地區，其餘約 50% 則來自其他國家，包括馬來西亞、印尼及美國。若情勢需要，政府亦可能考慮自俄羅斯採購石油，以確保能源供應穩定。

此外，政府亦規劃透過增加能源儲備與擴大替代能源使用，延長能源供應期限。相關措施包括：

1. 提高法定石油儲備量。
2. 將生質柴油混合比例由 B5（B5 Biodiesel）提高至 B7（B7 Biodiesel），並預計於 3 月 14 日實施。
3. 未來進一步推動 B10（B10 Biodiesel）使用。
4. 鼓勵民眾增加使用 E20 與 E85 燃料，以利用木薯與甘蔗生產的生質燃料。

皮帕表示，若相關政策順利推動，且泰國仍能持續從其他來源取得約 50% 的原油供應，國內能源安全儲備時間有機會從目前約 3 個月延長至 4 至 5 個月，以避免民眾因能源問題產生恐慌性囤積。

圖片來源：Bangkokbiznews