（台泰時報3月8日電）泰國政府近期為防止燃料囤積，祭出禁止加油站將燃料裝入油桶販售的措施，卻對沿海小型漁民造成衝擊。多個漁業團體指出，部分漁民因無法購買裝桶燃料而無法出海作業，若情況持續，恐影響海鮮供應並推升市場價格。

報導指出，中東地區近期衝突影響油品運輸，泰國能源供應出現緊張情況。政府因此要求部分加油站暫停販售部分油品，並禁止將燃料裝入油桶出售，以避免民眾囤積燃料。不過此政策同時波及依賴油桶補給燃料的沿海漁民。

多數傳統與小型漁船因船體較小，無法靠近加油站碼頭直接加油，平時必須購買油桶燃料再運送至船隻使用。措施實施後，一些加油站拒絕向漁民販售桶裝燃料，使部分漁民無法為船隻引擎補給燃料，被迫暫停出海捕撈。

泰國龍仔厝府漁業協會副會長卡蒙（Kamon Kraiwatnussorn）表示，當前措施對沿海與傳統漁民影響尤其明顯。部分漁民即使長期在同一加油站購買燃料，也因禁售油桶政策而無法取得燃料，導致捕魚作業受阻。

卡蒙指出，沿海漁民購買桶裝燃料是長期以來的作業方式，目的是維持日常生計，並非囤積油品。然而部分加油站仍拒絕售油，使漁民難以維持作業。他表示，若無法取得燃料，漁民將無法駕船出海捕撈魚類及其他水產。

此外，較大型的商業漁船同樣面臨成本壓力。雖然俗稱「綠色柴油」的漁業用柴油仍可供應，但價格已於近期上調，每公升調漲5泰銖，使營運成本增加。

卡蒙指出，若漁民無法正常出海捕撈，將影響整體水產供應鏈。當市場上的海鮮供應量下降時，價格可能隨市場機制上升，並連帶影響冰塊供應商及相關產業勞工的工作機會。

目前龍仔厝府漁業協會已整理相關資料並向府級單位提出反映，要求政府在緊急燃料管理措施下，針對漁民提供暫時性協助，以減輕政策對傳統漁業家庭生計的衝擊。

卡蒙表示，目前海鮮價格尚未明顯上漲，但若漁船持續無法出海，市場供應減少後，價格勢必出現變化。他並呼籲政府加速確保國內燃料供應，同時評估漁民需求提出協助措施，以避免對泰國漁業及相關產業造成長期影響。

圖片來源：The Nation