油氣運輸受阻 泰國曝險最高

(台泰時報3月4日電)美國媒體CNBC3日報導指出,伊朗宣布關閉荷姆茲海峽後,泰國被點名為亞洲受油價衝擊風險最高的經濟體之一。隨著原油與液化天然氣(LNG)運輸受阻,國際能源市場波動加劇,恐對泰國經常帳與能源成本造成壓力。

報導引述能源顧問機構Kpler數據指出,位於阿曼與伊朗之間的荷莫茲海峽,2025年每日通行原油約1,300萬桶,占全球海運原油流量約31%。此外,全球約20%的LNG出口需經此航道,其中多數與卡達供應相關。卡達已在無人機攻擊波及工業區後,暫時停止部分LNG產能。

投資銀行野村(Nomura)分析認為,泰國淨原油進口額約占國內生產毛額(GDP)4.7%,為東協地區最高比例。若國際油價每上升10%,泰國經常帳赤字恐擴大約GDP的0.5%。自衝突爆發以來,布蘭特原油價格已上漲逾10%,3日報每桶約81美元。部分分析人士指出,若封鎖情勢持續,油價可能突破每桶100美元。

報導亦提及亞洲其他國家受影響程度不一。野村指出,印度、南韓與菲律賓因高度依賴進口能源,同樣面臨壓力。南亞地區恐率先承受LNG供應衝擊,巴基斯坦99%的LNG進口與孟加拉72%的LNG進口來自卡達與阿聯酋。

日本與南韓約75%與70%的原油進口依賴中東地區,且LNG庫存僅足以支撐2至4週。中國則相對具緩衝空間,約40%的原油進口經荷莫茲海峽,並擁有逾760萬公噸LNG儲備。

野村指出,馬來西亞作為能源出口國,油價上漲反而可能推升政府收入,成為區域中的例外情況。

圖片來源:The Nation