（台泰時報2月27日電）副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府持續推動「一票通行政策」，並已完成《聯合票證管理法》2025 年版（Joint Ticketing System Management Act B.E.2568）立法，自 2025 年 12 月 28 日生效。未來民眾可持單一票證搭乘捷運、公車與船舶等公共運輸，簡化支付流程並降低通勤成本。

皮帕指出，後續將制定相關子法、設立聯合票證基金，並協調各主管機關與特許業者修訂合約，朝共同票價（Common Fare）目標邁進。政府傾向以 EMV 非接觸式標準（EMV Contactless）作為核心技術，讓持有 VISA、Mastercard 或 UnionPay 之信用卡與金融卡的本國民眾及外國旅客，可直接感應進出系統。

交通部與泰國大眾捷運局（Mass Rapid Transit Authority of Thailand, MRTA）及曼谷高速公路與地鐵公司（Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited, BEM）合作，推動 MRT 藍線與紫線全面導入 EMV。調整時程如下：
1. 2026 年 4 月 1 日起停止為 MRT 與 MRT Plus 儲值卡加值，餘額可使用至 5 月底。
2. 2026 年 6 月 1 日起藍線與紫線全面停用儲值卡支付。
3. 2027 年 1 月 1 日起取消單程代幣（Token），改以 QR 票證（QR Ticket）進站。

自 2026 年 3 月 1 日起至年底，持儲值卡旅客可於各站辦理餘額退費，或申辦 EMV 版「曼貢卡」（Mangmoom EMV）免收製卡費。持有 EMV 信用卡或金融卡者，可直接於藍線、紫線、黃線與粉紅線感應搭乘。

MRTA 局長加差蓬（Kajjapon Udomthamphakdi）表示，目前 MRT 乘客中約 40% 使用單程票、60% 採感應支付，其中 EMV 與 MRT Plus 各占 30%。未來目標為提升 EMV 比例，逐步擴大至公車與長途客運，打造無縫支付（Seamless Payment）與城市連結樞紐（Connectivity Hub）。

圖片來源：mgronline