
(台泰時報2月15日電)曼谷市政府正推動第4次都市總體計畫修訂,預計於2027年中公告實施,以取代自2013年沿用至今的舊版規劃。此次調整重點在於配合多條捷運通車後的城市結構變化,分散市中心密度、發展多核心商業區,並縮減部分防洪保留地與未來道路預定線。
市府規劃單位指出,近年捷運新增約10條路線,包括綠線、粉紅線、黃線、紅線、金線與橘線等,使土地使用潛力大幅提升。新計畫將沿捷運走廊提高開發強度,例如把原屬低密度住宅區的黃色用地,調整為中密度橘色用地,部分高密度住宅棕色用地改為紅色商業區,以促進商業與辦公發展。
在城市空間布局方面,將形成3大新興中央商業區(CBD):
1️⃣ 瑪卡山-拉瑪9-拉差達一帶,定位為新商務核心。
2️⃣ 莫奇-五叉路口拉拋-拉差育廷區域,結合大型交通樞紐與商業設施。
3️⃣ 翁威安雅一帶,配合多條捷運交會發展混合用途空間。
此外,東部原規劃為農業與鄉村保留地的白綠斜線區域,將由約90,000萊縮減至約30,000萊;西部約40,000萊保留地亦取消,改為可建設住宅或商業用地。道路計畫亦由原規劃150條減至100條,刪除爭議較大或難以落實路線。
新計畫同時強化捷運站周邊半徑800公尺內的開發彈性,提高容積率(FAR)與建築規模,鼓勵商業、住宅與旅館設施進駐,以帶動區域經濟。市府表示,透過多中心發展模式,可減少交通集中壓力,並提升城市競爭力。
圖片來源:Prachachat
