（台泰時報2月12日電）監察專員主席頌薩（Songsak Saicheua）針對近期拉瑪2路段及四色菊高速鐵路工程發生起重機倒塌事故表示關切，11日緊急召集交通部及相關單位會商，追蹤落實先前有關道路施工與養護安全管理的裁示與建議，強調須防止重大事故再度發生，恢復社會對公共工程安全的信心。

會議於曼谷政府綜合行政中心監察專員辦公室舉行，交通部副次長吉拉蓬（Jiraphong Thepphitak）及多個機關代表出席。頌薩表示，監察專員於2025年9月29日曾提出4項重點建議，涵蓋預算編列、安全標準、監督機制及承包商評鑑制度，要求各單位全面檢討施工風險。

根據會議報告，目前相關機關已推動下列措施：
1. 提高安全預算比例。公路局自2026年度起，將大型工程安全經費提高至工程總額2.5%，並納入結構健康監測等設備及專業人員費用。
2. 強化施工與交通管制規範。將施工區安全與交通維護標準列入契約附件，違規者得按日罰款或勒令停工。
3. 建立獨立監督機制。交通部成立專責委員會，並對高風險工程評估引進第三方查核。
4. 推動「承包商評鑑手冊」制度。財政部修訂相關規定，若廠商重大疏失致人命財產損害，得降級、暫停投標或撤銷登記。

此外，泰國國家鐵路局與公路局已依契約與保險條款辦理賠償，並要求承包商嚴守安全規範。拉瑪2路段施工期間已封閉部分車道，以降低風險。

頌薩指出，公共工程安全管理須兼顧制度與執行，後續將持續追蹤各項改革落實情形，確保施工環境符合實際風險需求。

圖片來源：Thairath