（台泰時報10月6日電）瑞典電動船製造商 Candela 日前與泰國航運服務業者 Seudamgo（Leopard Transportation Co., Ltd.） 在曼谷簽署合作協議，將引進 10 艘 Candela P-12 電動水翼渡輪，預計投入 達叻府（Trat） 之間的本島與閣骨島航線。此舉不僅是泰國邁向永續交通的重要里程碑，也為東南亞地區的綠色航運樹立新典範。

Candela 表示，P-12 是目前全球航程最遠、速度最快的全電動水翼渡輪，憑藉水下翼面設計可將船體抬升至水面上方，大幅降低水阻與能耗，實現零汙染、零油耗的潔淨航行。該型船可直接利用太陽能充電，並可減少高達 80% 的能源使用量，運行時幾乎無噪音與波浪干擾，為乘客帶來更平穩舒適的體驗。

Seudamgo 表示，未來將以 P-12 系列船艦每日提供固定班次，並強調新技術能徹底改善旅客「暈船」問題。P-12 配備全自動數位航控系統，可即時調整水翼角度以穩定船身，艙內設計安靜寬敞，配有 20 個高級座位及大型行李艙空間，航速超過每小時 25 節，從本島至閣骨島航程僅需 40 分鐘。

Leopard Transportation 執行長表示，引進 Candela 技術代表泰國航運邁向「零排放時代」的重要一步。「P-12 是真正的永續船舶，不僅沒有汙染與油污，也避免水下噪音干擾。我們很榮幸成為東南亞第一個採用該技術的營運者。」他說。

Candela 創辦人暨執行長 古斯塔夫·哈瑟爾斯科克（Gustav Hasselskog） 也指出，這份合作證明泰國具備成為亞洲綠色航運樞紐的潛力。「泰國擁有超過 1,500 座島嶼與活躍的觀光產業，是發展清潔運輸的理想地點。我們的技術將有助保護珍貴的海洋環境，同時提升旅遊品質。」

Candela 亞太區執行長 比約恩·安東森（Björn Antonsén） 表示，目前 Candela 已在瑞典斯德哥爾摩及沙烏地阿拉伯新興智慧城市 NEOM 進行 P-12 測試營運，泰國成為其亞洲區最早實際部署市場之一。
他指出，曼谷是 Candela 在瑞典以外規模最大的海外辦公據點，公司看好泰國市場在觀光、島際交通及公共運輸領域的長期需求。

根據 Candela 技術資料，P-12 船體長 11.99 公尺、寬 4.5 公尺，搭載兩具 Candela C-Pod 電動推進器，最大輸出功率達 160 千瓦，使用 378 千瓦時電池組，單次充電可航行最遠 40 海里，支援最高 300 千瓦直流快充。該公司強調，P-12 的能源效率遠高於傳統船舶，並可搭配太陽能供應系統運作。

泰國運輸部表示，引進此類技術有助推進國家「永續運輸政策」，促進清潔能源應用並減少碳排放，符合政府在 2030 年前實現低碳經濟的發展目標。
業界觀察指出，若項目運行成功，泰國未來可望在其他島嶼航線複製此模式，成為東協區域內綠色海運的示範國。

圖片來源：Bangkok Biz News　圖片日期：2025年10月6日