（台泰時報1月20日電）泰國國際航空董事會拍板，核准採購10架二手波音787型客機，作為短期補強機隊的關鍵方案，首架預計最快於6月交付，以支撐未來2至3年的營運與收入成長需求。

泰航董事長、同時也是財政部次長的拉瓦隆（Lavaron Sangsnit）表示，董事會已完成4個次級委員會的設置，包括執行、審計、風險管理及提名與薪酬委員會，以確保重整計畫依制度推進。在機隊策略方面，專家評估後建議選擇二手B787，主因在於整體投資效益較佳，淨現值（NPV）呈正值，優於先前評估的空中巴士A330，後者若採購恐使NPV轉為負值，與新策略不符。

拉瓦隆指出，未來泰航將把機型縮減至4種，以降低機隊與發動機的多樣性，進而節省維修成本，並簡化飛行員與空服員訓練流程，避免過去因機型過多而累積虧損的問題。

泰航已於2025年12月30日完成投標程序，計畫以二手方式取得10架B787，填補短期運能缺口。公司評估，未來2至3年仍需新增約5至7架飛機，才能依照既定計畫創造營收。相關合約目前正進行細節協商與簽署作業。

此外，泰航16日已於素萬那普機場發表首架空中巴士A321neo，作為中短程航線機隊更新的一環，兼顧燃油效率、減碳與噪音控制，符合企業永續經營方向。

圖片來源：Posttoday