（台泰時報 1 月 14 日電）儘管全球航空業即將迎來需求強勁反彈，但飛機供應不足的問題，仍持續困擾各大航空公司。根據 國際航空運輸協會（IATA）發布的《全球航空運輸展望》報告指出，2026 年全球航空產業有望受惠於多國經濟復甦，加上 2025 年成長基期偏低，整體表現預期將格外亮眼。

IATA 預估，2026 年全球旅客運量將年增 4.9%，反映全球 GDP 成長動能略為改善；其中，中國、印度與越南等市場的經濟表現，將同時帶動國內與國際航線需求。報告並指出，2025 年 8 月全球客座率（PLF）已創下單月新高，達 86%，全年平均約 83.7%，略高於 2024 年水準，顯示航空公司在運能管理與機隊使用上維持高度效率。

IATA 表示，受限於飛機交付延宕與機隊短缺，航空公司可提供的座位數量仍有限，預期 2026 年平均客座率僅小幅升至 83.8%。雖然需求強勁，但旅客收入預估將年減 0.7%，不過跌幅已較原先預測明顯收斂，主因為燃油價格高於預期與供給受限，使航空公司得以維持部分訂價能力。

在泰國方面，泰國機場公司（AOT）指出，已針對旗下 6 座機場推出航空市場促進措施，提供費用減免與獎勵誘因，鼓勵航空公司恢復或替代取消的航班時段，以提升國際航班與旅客量，並強化整體航空市場結構。IATA 亦預測，2026 年全球航空業淨利可望達 410 億美元，但整體仍屬低利潤產業。

圖片來源：Bangkok Biz News